Che strano ammortamento degli stampi che hanno alla acme, ad ogni versione aumentano 10€!

Ma perchè in alcune foto ci sono i ganci di officina (oddio, ci vuole coraggio per chiamarli così) vicino ai respingenti e in altre correttamente no?


Assolutamente si. Al vero non c'è la ghiera così spessa....

certo che è un mistero quello dei ganci, non vorrei che ci fossero in giro due lotti di macchine o ancora peggio che siano state ritoccate le foto...però la macchina in se da un bel effetto alla vista.

acme

Perfettamente d'accordo, ghiera troppo spessa e quindi fanali troppo sporgenti.
Per quanto riguarda i ganci nelle foto sul sito ACME non ci sono, se presenti credo basti toglierli estraendo i respingenti.

Comunque a me sta 656 piace

Ciao, Massimo

I ganci erano sulla prima serie, poi rimpiazzati dagli occhielli che si vedono a lato dei respingenti, sotto la banda gialla cargo, nella foto postata da silversulfer.

Grazie, lo so, ma i ganci sono ben visibili anche su alcune foto della V serie ACME (dove appunto NON devono esserci), ma non in tutte....

Voglio dire la mia sulla 656 di Acme.

L'ho provata tutto il pomeriggio in negozio, sul tracciato di prova che hanno loro.

Anche per me che non me intendo era impossibile non notare che il funzionamento di questa loco era incredibilmente vellutato...silenzioso e fluido.
Sembrava viaggiasse su un cuscino d'aria.
Non saprei spiegarmi in altra maniera.

Viaggiava che sembrava essere spinta dal pensiero, anche se non era digitalizzata aveva un minimo incredibilmente fluido e solo impercettibilmente tentennante alla velocità più bassa che sono riuscito a farle avere con un normale alimentatore a manopola.

Ma guardate che la stavo facendo andare veramente al ...di millimetro in millimetro.

E' davvero fatta bene.

Anche le altre persone che erano li hanno detto che è la prima ACME ad avere un funzionamento del genere.
Addirittura hanno detto che quel modello è migliore dei roco.

Vi confesso che un pensierino ...e anche più di uno ce li ho fatti anche io.

Come era fluida e silenziosa soprattutto .
Una meraviglia.

Beh, anche se ci fossero, quei ganci si fa presto a toglierli... a me dà fastidio la fascia blu che proprio sul frontale si allontana dallo spigolo, sembra quasi per fare dispetto...

Ma i ganci sui modelli acme come sono applicati? Togliendoli rimangono i buchi?

Sarebbe anche molto interessante sapere come va sui binari con almeno 10-13 carrozze attaccate, la progenitrice di 1a serie non brillava molto da questo punto di vista... Gli anelli di aderenza sono montati di serie?

oltre alla forza di trazione sarebbe interessante sapere se sia robusto al "tatto"... ossia che non si smonti prendendola in mano come le prime uscite...

Ma questi benedetti modelli di seconda, terza e quarta serie qualche produttore si decide a metterli in produzione!

I ganci sono parte di una piastrina sottilissima, forata al centro, che viene inserita fra pancone e base dei respingenti. Basta estrarre questi ultimi e togliere la piastrina eliminando quindi anche il gancio.
Niente buchi quindi
Poi qualcuno dirà che, una volta reinserite le basi dei respingenti, queste saranno più corte di ben ............0,000000001 micron Orrore

Ciao, Massimo