Ho un piccolo diorama in costruzione...
Per ora è un attimo bloccato, però appena possibile ci torno a mettere le mani...

Faresti bene!

Due carrozze austriache risistemate qualche settimana fa e climatizzate...


...anche se i finestrini sono sempre apribili...
Attualmente sono in riparazione l'ultima della prima serie di carrozze BEPEx, una UIC-Z scaduta l'11 aprile scorso e la quarta carrozza dell'Einstein ex-DB.
Prevista, per il periodo Maggio-Giugno, la livrea per i seguenti veicoli:
ETR 650
UIC-X scudo in 1:100 della Roco
Plan D Roco
E.415-003
E.452.002
due carrozze austriache Liliput
D.324.006

Sono inoltre previsti i lavori di ristrutturazione delle carrozze MDVC e della Corail che rivestono una livrea un po' datata.

Uppata sacrosanta, SAFF, come procedono i tuoi lavori?
Firmato:
uno dei tuoi tanti fans,
UTENTEACIDO

Apprezzo tutti i commenti, critiche incluse in un altro topic.
Beh, mi avete fatto voglia di tornare ad aggiornarlo con un servizio di punta...


Si tratta dell'ETR 650 di SAFF, che è presente in due esemplari ciascuno con una composizione di sei carrozze più due macchine (di cui una dummy).
Probabilmente il prossimo anno SAFF potrebbe dotarsi anche di un terzo ETR.
Questi treni sono derivati da degli ICE Roco, con carrozze intermedie in 1:100 e senza arredamento; il loro nome commerciale è "FrecciAzzurra" e ogni treno porta il nome di un pianeta: cosicchè il primo ETR 650 è stato battezzato "Giove", mentre il secondo è Saturno. Le due unità di testa portano i nomi di due delle numerose lune di questi pianeti, cosicchè "Giove" ha "Adrastea" e "Lisitea", rispettivamente E.406.001 e 002, mentre Saturno ha "Calipso" e "Pandora", E.406.003 e 004. Da notare che le locomotive dummy presentano numerazione pari, mentre le motrici sono classificate con una numerazione dispari.
Le locomotive inquadrano sei carrozze, a partire dall'unità dispari A+RB+BH+B+B+B.
Le carrozze sono così classificate:
1^ Classe: 96 34 9 160 nnn - a;
Bar-Ristorante/2^ Classe: 96 34 9 224 nnn - a;
2^ Classe atta al trasporto persone con disabilità motoria: 96 34 9 279 nnn - a;
2^ Classe: 96 34 9 280 nnn - a;
Ed è tutto. Buon viaggio con FrecciAzzurra!

Che fi[@ta!!!
Meraviglioso, a dispetto dei denigratori.
Hai sicuramente tanta fantasia e una particolare predisposizione al riciclaggio dei rotabili provenienti da altre amministrazioni, come le F.S.E. delle quali io ho adottato il nikname.
Anche io voglio iniziare a creare una società free-lance, solo che sarà esclusivamente dotata di mezzi termici e ambientata in una epoca meno recente.
Continua così e non ti curar di "loro".....
Ciao
Cesare

P.S.
Perchè non ci fai vedere qualche altra foto del tuo treno azzurro?

Complimenti SAFF !!
Con calma e tempo mi sono letto e visto tutti i tuoi lavori presentati.
Devo dire che hai fatto dei miglioramenti notevoli.
Adesso fai delle livree veramente accattivanti !!!
Quest' ultima mi ha dato l'idea di una livrea ripresa da qualche compagnia ferroviaria reale !!!!
Sicuramente più bella !!!
Trovo gustosissimi i nomi assegnati alle varie loco un pò come si faceva in epoca I.
Bravo !!!

Bentornato Saff !
( e mi prendo il merito di aver riscovato questo topic quando si parlava di te )

Dalla prima pagina ad oggi io vedo un modellista che ha compiuto passi da gigante.

Ma su cosa circola quell'ETR ? il diorama che dicevi di avere in progetto ? hai fatto un plastico ?
Sembra tutto molto bello , facci vedere di piu' !

Ho riscontrato anch'io dei notevoli passi in avanti, in particolare nella qualità della realizzazione delle livree dei rotabili.
Avanti così!

Notevole la livrea molto FSF anni 90 quando le Aln 663 e 668 avevano la livrea blu argento.....

Diamo a Cesare quel che è di Cesare: il diorama non è mio e non l'ho costruito; si tratta di un modulo del famossissimo plastico modulare del Gruppo Femodellistico Piombinese, al quale va un sincero saluto e soprattutto un sentito ringraziamento per aver dato la possibilità di fare circolare questo treno, all'Hobby Model Expo di Venturina, il 7 novembre scorso.
Purtroppo con il plastico sono in alto mare, ma il diorama è andato un po' avanti, e sono in corso lavori all'armamento.

La ex-E.428.002 (ora E.420.002) è ufficialmente dotata di decoder.
E' ufficialmente partita la campagna di conversione progressiva verso il digitale.

Dopo parecchio tempo torno ad aggiornare la situazione, in quanto entrambi gli ETR 650 sono stati digitalizzati con successo e in proprio.
Per la motrice non ci sono stati problemi, mentre con le dummies ho installato due decoder funzioni, quindi vai di saldatore!!!

Ciao Matteo SAFF,

volevo sapere se per verniciare questi modelli li hai prima sverniciati, oppure li hai ricolorati. Usi l'aerografo?

Grazie, complimenti!

Ciao,

Simone

Solo riverniciati.
Solo in alcuni casi ho provveduto a una ricoloritura.