Ciao a tutti, per il momento non possiedo modelli del d345 Roco, e vorrei comprarne almeno uno (in livrea d'origine) quindi volevo sapere anche a grandi linee: quali sono gli anni di produzione dei vari modelli e quali sono quelli più riusciti (anche se immagino siano simili ovvero dei veri muli). grazie

Ciao FRECCIA.
Il modo migliore è consultare lo splendido sito : http://gamos81.altervista.org/
Qui trovi tutte le informazioni che cerchi, riguardo anno di produzione, numero di articolo e numero di macchina.
Per quanto riguarda la matorizzazione, se non ricordo male, i primi avevano un motore "gigantesco", poi ridotto nelle serie successive. Però che io sappia, nessuno si è mai lamentato della motorizzazione dei D345 Roco, considerati da tutti dei veri muli da plastico.
Saluti, Marco

Io ne ho uno comprato appena uscì, (1085) con il motore grande.

Ha fatto una vita intensissima, credo che sia la loco che più ho usato, ma non ha mai dato neanche il minimo segno di cedimento. Lo uso ancora e funziona benissimo.

Anch'io ho il 1085 e tira molto di più del prototipo reale in proporzione.
Ti consiglio comunque le versioni con i vetri d'origine perchè hanno i fanali quasi decenti. I modelli con vetri "piani" hanno bisogno di una cura, direi obbligatoria, di miglioramento ai faroni.

Tutto giusto quanto detto.
In sintesi :
modelli con codice articolo 43xxx : prodotti tra il 1985 ed il 1996 (circa?)
vetri tondi, motore enorme (e dal grosso assorbimento, da tenere presente qualora si volesse digitalizzare le macchine), non predisposte al digitale.
modelli con codice articolo 6xxxx : prodotti dal 2000 (piu' o meno)
vetri piani, motore standard Roco, predisposte al digitale (anche se mi pare di ricordare che il decoder non ha molto spazio per essere piazzato, a parte la cabina ...)
In analogico direi che viaggiano meglio quelle vecchie.

Io ho l'articolo 43614 (D345 1104) : è l'ideale per tirare il carro pulisci binari Roco clean, un vero mulo..

grazie per la tempestività delle vostre chiare risposte, così ora posso vedere di procedere con la ricerca per il mio regalo di Natale, colgo l'occasione per farvi gli auguri.

Ecco uno dei miei "muli" sul plastico "FREMO" lo scorso fine settimana alla mostra di Messina... Vi assicuro che si è tirato un convoglio di carri chiusi lungo 3 metri!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ey5EkYRj ... r_embedded

eccoti una tabella in tedesco con gli anni di produzione: http://www.bahn.hfkern.de/Roco/FS_D345.html

qui la traduzione di alcuni termini, il resto credo dovrebbe essere facilmente comprensibile:
Zeitraum = anno di produzione
Farbe, Sonstiges = colore, altro
grün/braun = verde/castano
grün/weiß = verde/bianco
h.grün/creme = verde chiaro/crema

Ho i cataloghi "imboscati" da qualche parte causa trasloco, ma se non ricordo male:
D.345.1085 art.43445 (1985 dep Fortezza)
D.345.1094 art.43445C (1986 " " )
D.345.1104 art.43445B (1986 " " )
D.345.1141 art.43445A (1986 " " )
D.345.1104 art.43614 ristampa dal 1990
D.345.1063 art43614 dep. Treviso
D.345.1065 art43614 dep. Treviso
D.345.1088 art.43445 dep. Alessandria
D.345.1081 art.43614 dep. Torino? dal 1992
D.345.1092 art.43614 dep. Benevento dal 1993
D.345.1060 art.43614 dep. Alessandria dal 1998
D.345.1118 art.43614 ? dal 1998
D.345.1093 art.63450.3 con vetri piani dep. Verona dal 2001
D.345.1056 art.63450.2 con vetri piani dep.? dal 2001
Poi le altre non le ho più seguite in quanto riprodotte con loghi trenitalia o xmpr , ripeto che sono andato a memoria soprattutto per i depositi,i numeri di servizio me li ricordo tutti, confermo solo per le prime 4 (dep. Fortezza), per la .1088,la .1092,1093 e 1060 perché le ho tutte e 8.
Ciao

La 1063 Roco era di Udine..
Ciao, G.

Non diciamo balle; le D345 col motore moderno (quello tipo E636) sono indubbiamente migliori.
Questo motore infatti è decisamente più silenzioso, più elastico, più dolce nel funzionamento, tanto che io, a una D345 vetri tondi, l'ho sostituito con quello attuale e ora va molto meglio.

Nessuno ha scritto balle, la prima versione funzionava in maniera eccellente, la versione aggiornata funziona ancora meglio.....

paolo.

Grazie della conferma.