Caspita, sembra fatta apposta per smanettare un po'.
Ma anche così com'è è proprio carina: quello start set è già nei miei piani d'acquisto per regalo al nipotame infante...

Ciao
Andy

Sulla base del figurino precedente ecco un disegno di primo tentativo della 850



e il relativo pdf.

Chiedo aiuto per andare avanti: come erano il fronte e il retro della cabina ?

Antonello

Una prova veloce dimensionale:



Cartoncino e plastikard semplicemente piegati e appoggiati.

Il telaio deve avanzare di qualche mm.

Magari questo filetto diventa una succursale di Autocostruzione a piu' mani

Antonello

Sullo stesso sito c'è un'altra elaborazione di questa macchinetta (dal risultato nettamente diverso, ma comunque molto interessante) datata 14 novembre.

Ciao
Andy

L'argomento è attraente, tanto più che la locomotivetta si presta a più versioni della 850.
L'esemplare Jouef è una novità del 2010 e quando ho visto il catalogo ero tentato a comprarla, per freelancizzarla.
Ora vestita da FS è più interessante.
Io sarei pronto ad iniziare a metterci le mani, però la documentazione è piuttosto scarsa.

La 850 non è certamente la più nota locomotiva delle FS.
Ma la prospettiva di ottenere una locomotiva di questo gruppo è interessante, visti anche i prezzi della base.
A mio avviso, sarebbe carino se, a livello di amicizia, gli interessati si coalizzassero per realizzare in fotoincisione, resina o plastica "leggera" tagliata al robottino una minuscola serie di esemplari.
A proposito di stampatori, ce ne sarebbe uno a Narni che ancora lavora (bene).
Mi sembra difficile pensare ad uno sviluppo "commerciale" del modello...
Saluti
Antonio Federici

Volentieri, ma come già detto la documentazione è scarsa.

sul libro locomotive a vapore c'è una foto di tre quarti anteriore ma la loco aveva già subito alcune modifiche si vede abbastanza bene i finistrini anteriori.
saluti
stefano

Mentre ero in caccia di immagini della 850 mi sono imbattuto in questo video.

Lo consiglio caldamente a tutti quelli che non lo conoscono per rendersi conto di come fosse affascinante
il mondo delle manovre.

Riconoscete le macchine immortalate ?

Antonello

vediamo se indovino ci sono le T3 della grignasco coggiola, la 240 ex mmoex fnm, una del gruppo 816 o 825.
ho vinto qualcosa?
ciao
stefano
ps ci sono anche le 835 FS

intorno al minuto 8:40 mi sembra di riconoscere una 250 FNM : e' possibile ?

Antonello

Francamente non capisco questa smania di italianizzare a tutti i costi questa povera macchinetta, la cui somiglianza con la 850 FS si limita - pare - agli interassi ed al diametro delle ruote... Non è uguale nemmeno l'inclinazione del blocco cilindri!

Rimane però un modello veramente interessante per un progetto free-lance.

Una domanda per chi l'ha comprata: c'é la predisposizione per il decoder?

Personalmente penso che,
viste le ciofeche che ci vengono propinate a livello commerciale da marchi blasonati, i quali spacciano per versioni italiane semplici ricoloriture di modelli tedeschi, che con le macchine che hanno circolato in Italia hanno in comune solo la marcatura,
una bella smanettata sulla simpatica locotender per portarla almeno a somigliare alla 850' F.S. non mi farà gridare allo scandalo!
Meccanicamente va come un orologio, con alcuni lavoretti la modifichiamo e penso che non sfigurerebbe mescolata con altri modelli in una collezione/vetrina/ diorama/plastico di ambientazione nostrana......

paolo.

p.s. ne ho già prese due

p.s.2 le devo ancora smontare, quindi non so se c'è la predisposizione.....

Paolo, che ne penseresti se hornby o chi per essa producesse delle macchine italiane con questo grado di finitura e qualità? Ovvero: meccanica efficiente e robusta, cassa molto semplificata ma fedele nelle misure all'originale, in modo da costituire una buona base a basso costo, che "valga" come giocattolo, come introduzione al fermodellismo, ma che possa essere elaborata con aggiuntivi artigianali. Sto pensando, che so, ad una 851...

Ciao
Andy

Penso che tanto entusiasmo derivi dalla disponibilita', dopo secoli, di un telaio per macchina a vapore
su cui smanettare senza rischiare un capitale.

Chi ha suo tempo ha smanettato su loco RR per utilizzarne i telai mi capisce ( grazie soprattutto ai TrenHobby ).

Nella mia quarta foto ( la loco smontata ) si intravede la spina del decoder sulla sinistra.

Antonello