Si potrebbe fare anche con una sezione di binario; questa, però, in caso di treno spinto, avrebbe dei problemi se non fosse illuminata la semipilota in testa al treno.

Lo stesso con Tortoise.

Dimenticavo...

Chissà se va.

Grazie a tutti i partecipanti. Ahimè le mie conoscenze in elettronica rasentano lo zero.

Discorso semipilota: si, ho illuminato quasi tutte le carrozze del mio plastico (ad eccezione delle due assi) con led quindi non dovrebbero esserci problemi.
Vediamo se ho capito.
Nel caso del tortoise e binari sezionati: la motrice (o la semipilota) grazie al suo assorbimento invia un segnale in retroazione (per tutta la durate della permanenza della composizione nel tratto interessato?) al modulo di controllo che a sua volta aziona il tortoise abbassando le sbarre (il tortoise ha un fine corsa?). A questo punto servirà un tempo t proporzionale alla velocità ed alla lunghezza del treno affinchè quest'ultimo possa oltrepassare il P.L. di x cm. (le mie composizioni vanno da 30cm scarsi di una aln56 ai 200cm del treno azzurro). Come avviene quindi il calcolo di t e la riapertura del P.L.? C'è da considerare che nel caso di merci di circa 200cm l'assorbimento sarà dato solo dal locomotore.

Grazie!

Questo è giusto.

Il Tortoise non ha un fine corsa, non gli è necessario, poiché il suo funzionamento non lo richiede.

Non serve un temporizzatore poiché per tutto il tempo in cui il convoglio resta sulla tratta, l'assorbimento di corrente fa restare chiuso il PL.
Alcune cose di cui tenere conto:

1) nel caso di un treno il cui assorbimento è dato solo dalla loco, la tratta di controllo del PL deve essere abbastanza lunga da permettere che l'ultimo carro del convoglio lasci il PL prima che la loco esca dalla tratta.

2) nel caso di un treno spinto con assorbimento solo sulla semipilota, la tratta deve essere abbastanza lunga da permettere il completo ricovero di tutto il convoglio. Questo per impedire che vi sia un momento in cui la semipilota esce dalla tratta prima che venga impegnata dalla loco.

Nel caso qualcuno voglia realizzare qualcosa, ci sono alcune precisazioni da fare sui componenti.

Credo di aver capito. Nel caso quindi di un merci, la tratta dovrà estendersi di circa 200cm (nel mio caso) oltre il P.L. e di un metro (?) prima del P.L. per dare il tempo allo stesso di chiudersi?

Visto che la linea è percosa in entrambi i versi, devo sezionare la rotaia in entrambi i lati e mettere dei diodi?

No, è già tutto pronto così ! Basta fare i sezionamenti a distanze sufficienti dal PL prendendo in considerazione sia il tempo di chiusura del PL in funzione della velocità massima dei treni sia della distanza di ricoprimento della lunghezza del treno di massima composizione.

Salve ,nel secondo schema di Marcello perche' l'alternata , il Tortoise non ha l'azionamento in c/c?
Saluti Glifo

Non ho mai usato i tortoise, ma mi sembra vadano in AC.

Al massimo dovrebbe esserci bisogno di 2 diodi.

Mi è stato consigliato l'uso di questo dispositivo: GBM 43400 della Uhlenbrock . Come andrebbe collegato il tutto?

Art. 43 400 Modulo di occupazione per il controllo di una tratta di binario. Dotato di un relè interno provvisto di due contatti di commutazione a potenziale libero, ciascuno dei quali può sostenere una corrente massima di 1 A. Adatto anche per l'installazione su impianti digitali.