una marea d ricoluriture!

E' un modello molto bello quasi quasi da prendere, peccato il prezzo

Che soluzioni tecniche particolari ha?


PS: Corretto sul sito la voce nel menù, novità 2011, e disponibile anche il nuovo catalogo novità 2011 da sfogliare e scaricare

Un corno solo ricoloriture, rifanno il Tms se avrà un telaio italiano(è in casa basta non montate il vecchio)ci sarà un carro nuovo di epoca III
Anche la conf con il 214 non è male praticamente il resto viene gratis(se proprio non vi serve qualcosa cè il mercatino).

Sul sito di Lokshop.de e` ora possibile scaricare il catalogo cartaceo.

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Per gli appassionati dei convogli internazionali, segnalo la rimessa a catalogo delle Eurofima SNCB in livrea Memling (una 1a e due 2e con numeri diversi) e la cuccette Eurofima, sempre SNCB.
Erano fuori produzione da moltissimi anni e credo che riscuoteranno un discreto successo.
Per lo meno io le comprero': ho da completare il mio Vauban ed il mio treno notte Railtour / SNCB...
Saluti
Stefano.
P.S.: i cataloghi cartacei sono gia' disponibli anche in Italia.

con il Lemano Roco ha preso un bell'abbaglio!
lo definisce TEE quando invece, come scritto su altre discussioni, quest'anno viene proposto come IC, periodo 1982-'84.
se la composizione base era: D + Av + Ap + Bz + Bz + Bz tutte Fs
(ovvero bagagliaio generatore, scompartimenti, salone TEE più tre seconde Eurofima)
nei set Roco compare una ristorante di troppo!!!
da notare che negli ultimi anni anche il TEE Lemano viaggiava in composizione ridotta di quattro carrozze: bagagliaio, salone, due scompartimenti senza la ristorante.
il servizio di ristorazione era al posto mediante distribuzione di vassoi espressi, utilizzando la carrozza salone e un locale del bagagliaio per la preparazione dei pasti.

Comunque 'sto Lemano io e tanti altri ce lo possiamo pure risparmiare, avendo gia' le vetture sfuse.
No, mi manca una Eurofima di 2a, mannaggia.
Provvedero'.

Stefano.

e del set in H0e 31025 che mi dite? ci sto facendo un pensierino...

io ti obbligherei a comprare il set!!!!

andrebbe bene il set con una scompartimenti TEE e due Eurofima di seconda classe per rinforzare altre composizioni.
ma il set con la ristorante, avendo già il set quattro carrozze TEE lo lascio a chi lo vuole

Hai ragione !
Chi di set ferisce, di set perisce !

Stefano.

Beh...Diciamo la verità: il set da 4 gc tee logo tv, è da un po' di tempo che non si trova più negli migliori negozianti. Usato costa di più del prezzo nuovo. Certo, molti di voi troverano questo set Lemano inutile, pero' offrira nuovamente ad altri, una possibilita di comporre il tee Ligure oppure Mediolanum. La carrozza eurofima c1 potrà sempre essere utile per un intercity oppure trovera il suo posto nel mercantino della Duegi

rispondo a Z.
per riprodurre una composizione minima TEE FS ci vogliono cinque carrozze:
bagagliaio-con generatore, una a corridoio centrale, una ristorante (inutile per riprodurre il TEE Lemano dopo il 1975-'76), due a scompartimenti.
quindi acquistando i due set avresti bisogno ancora di una scompartimenti.
carrozze sciolte non penso si riescano ancora a trovare; acquistare due set A+2 B Eurofima non mi pare conveniente...