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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Blocco delle ruote sugli assi. Come?
MessaggioInviato: mercoledì 9 marzo 2011, 9:59 
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Nome: Tiziano Peretti
Iscritto il: martedì 11 gennaio 2011, 15:25
Messaggi: 136
Località: Assisi
Salve a tutti.
Nel restaurare una locomotiva (Roco BR 215 036-4 analogica recuperata in un pacco di materiale misto) mi sono imbattuto in un sensibile problema: i 4 assi motore dei 2 carrelli hanno le ruote isolate di ciascuno, quelle con il mozzo in plastica, che ruotano leggermente sull'asse, probabilmente la plastica del mozzo col tempo si è ritirata leggermente e così non fa più la giusta presa sull'asse stesso.
Come posso bloccare ora tali ruote?
Va bene se metto un poco di cianoacrilato dopo aver sfilato l'asse?
Potete suggerire altri metodi alternativi?
Grazie


Preciso che questa domanda l'ho messa anche su un'altra mia discussione ma non ho ricevuto risposta. Ho fatto anche la ricerca sul forum con la funzione dedicata senza risultato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Blocco delle ruote sugli assi. Come?
MessaggioInviato: mercoledì 9 marzo 2011, 11:50 
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Iscritto il: venerdì 7 dicembre 2007, 19:06
Messaggi: 842
Località: TS, nel mitico nord-est :-)
IO mi trovo BENISSIMO con questa quì:

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 Oggetto del messaggio: Re: Blocco delle ruote sugli assi. Come?
MessaggioInviato: mercoledì 9 marzo 2011, 12:20 
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Iscritto il: martedì 9 settembre 2008, 9:45
Messaggi: 2234
Località: Breil sur Roya
Secondo me non devi sfilare l'asse, devi montarlo (attenzione a regolare bene lo scartamento) e poi metti meno di una goccia di cianoacrilato liquido, che per capillarità si infiltrerà nello spazio libero.
Se lo metti sui pezzi separati rischi che nel montaggio faccia presa quando non sono esattamente nella posizione definitiva.
Sgrassa tutto, non ci deve essere olio sulle superfici.
Ciao, alpiliguri.


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 Oggetto del messaggio: Re: Blocco delle ruote sugli assi. Come?
MessaggioInviato: mercoledì 9 marzo 2011, 15:47 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 9:50
Messaggi: 619
Località: Vicenza
Non usare il cianoacriclico, diventa secco e può ripresentarti il problema. Utilizza piuttosto del buon bicomponente, pulendo accuratamente da olio e grasso le parti. Avrai tutto il tempo di verificare lo scartamento con il calibro e se l'asse gira dritto, ponendo eventualmetne rimedio. La colla bicomponente resta un pò "gommosa", assorbendo le vibrazioni imposte dall'uso e mantenendo inalterata la sua tenuta nel tempo. Ho delle locomotive, che sopportano lo sforzo delle bielle, che girano da una decina d'anni con gli assi incollati con il bicomponente. Non posso dire altrettanto di riparazioni fatte con il cianoacrilico.


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 Oggetto del messaggio: Re: Blocco delle ruote sugli assi. Come?
MessaggioInviato: mercoledì 9 marzo 2011, 19:50 
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Iscritto il: martedì 15 settembre 2009, 17:42
Messaggi: 40
Località: Pisa
Se decidi di usare il bicomponente dovresti scaldarlo con un fono per capelli perché così diventa molto più fluido. Attenzione perché il collante tende ad indurire prima. Puoi togliere le eventuali sbavature quando la colla è ancora fresca con un panno imbevuto di alcool denaturato.


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