Buonasera,volevo sapere,per un'elaborazione,se tutte le carrozze 1921 avevano la cassetta del riarmo freno nella stessa posizione come in foto
grazie a tutti

Ce l'hanno anche nei paraggi della porta del vestibolo, in questo caso rimane in vista la sola maniglia in quanto la cassetta è incassate nello spiovente del tetto......

p.

grazie mille,mi serviva per montare il kit del cfb con i tiranti e le cassette del freno.

Mi sembra di conoscere quel kit

p.

Se l'autore di questo filetto me lo consente, vorrei qui porre una domanda relativa al postale tipo 1934, anche per non disperdere troppo gli argomenti, in fondo siamo nella stessa epoca storica, anno più anno meno.
Ho in progetto una elaborazione di un carro Uz 1300 di Roco. Il prezioso libro di Voltan ne riporta il figurino indicante il passo dei carrelli di 2700 mm, specificando inoltre che i carrelli erano il tipo ABM. Ma altrove, sempre sul libro citato il passo dei carrelli ABM é indicato in 2500 mm, che infatti corrisponde ai 28,7 mm in H0 dei carrelli riprodotti da Roco. Sarebbe il carrello tipo 27 (A, B, D) ad avere il passo di 2700 mm. Qual'é dunque la misura esatta del passo del postale tipo 1934? E il Dz 1300 esisteva anche in castano Isabella? Grazie a tutti.

C'è scritto proprio sul libro di Voltan....dal 1977 sono stati montati appunto i carrelli 27B al posto degli ABM/m, evidentemente il figurino si riferisce a quest'ultima variante.