...ottimo, complimenti alla redazione

Bellissimo numero...foto,qualità degli articoli,...quanto mi piacerebbe che TUTTI i numeri fossero di 100 pagine, sarebbero soldi bene spesi

STUPENDO!!!!!!

Avevo espresso qualche perplessità sul fatto di avere un'altra pubblicazione sulla Pusteria. Perfettamente centrato il numero speciale con il giusto rilievo alle novità di questi ultimi anni e alle caratteristiche odierne. Poi le linee minori a contorno si ricordano sempre con piacere. Complimenti veramente, anche per il tono equilibrato e l'intelligenza dell'editoriale.

Ora che l'ho "tra le mani" anche io, devo fare i complimenti alla Redazione per il bel lavoro!
Eccezionali le foto anni '60 e '70 della Pusteria, l'articolo sui korridorzug (non sapevo dell'utilizzo pure dei minuscoli Schienenbusse!). Una chicca l'articolo sulla linea di Tures, perfino il figurino della MACD. Per la Ferrovia Dolomiti, magari qualche altra foto inedita non guastava... comunque eccellente.
Alessandro

Veramente azzeccato come speciale. Sulla Pusteria avevamo già letto molto, ma è interessante l'aggiornamento su tutto quello che è avvenuto ed è stato fatto dopo l'elettrificazione di fine anni 80.

s.

Complimenti, veramente spettacolare, mi ha colpito molto la copertina in rilievo...e avete usato un altro tipo di carta per caso? Stavolta dava proprio l'idea di essere una pubblicazione di gran pregio...bellissimi articoli, splendidi i racconti dei Maestri del vapore!!!

Mi è arrivato stamattina. Esteticamente è accattivante, alcune foto sono molto belle, peccato che TROPPE fotografie le abbia già viste pubblicate un'infinità di volte negli ultimi 30 anni, specie sui capitoli della Brunico-Campo Tures e Dobbiaco-Calalzo.
UP

E' vero che ci sono delle foto straviste (ma d'altronde... la storia della Brunico - Campo Tures e della Dobbiaco - Calalzo è quella che è, le due linee sono durate poco ed è ben difficile trovare foto inedite e interessanti), ma troppo spesso ragioniamo da "matusa", insoddisfatti perché ci viene riproposta la stessa foto già vista vent'anni fa. Pensiamo ai ragazzi più giovani, che hanno iniziato da poco a comprare riviste ferroviarie: per loro quelle foto saranno sicuramente la scoperta di un mondo che ancora non conoscono.

Ciao
Andy

Peccato non aver trovato notizie tecniche sulle motrici della linea di Tures... potenza, trasmissione, motori, rodiggio... M ed R nella marcatura in lettere indicava Motrice e Rimorchiata?

Tra un'avvistamento e l'altro di Aerei militari a Trapani trova il tempo di leggere il libro Automotrici Elettriche di Giovanni Cornolò del 1985. Lì c'è scritto tutto (immagino tu ce l'abbia, vero? )
UP

Bello, per una volta il modellismo passa in secondo piano...

No, non ce l'ho (ma penso di comprarlo appena esce a fine mese).
Cmq non è detto che lo si debba possedere o acquistare per avere notizie più specifiche relativo alla materia trattata, sennò si fa una rivista di metà pagine e piena di riferimenti bibliografici a cui si rimanda il Lettore.

Arrivato solo ieri! un grazie alla redazione che me lo ha rispedito
Numero fantastico che belle foto!