Ovviamente Italvapore e non iltalvapore.

Si invecchia.

E' un treno che ogni anno organizza il DLF di Firenze per la befana dei figli dei ferrovieri.

Salve.
Quell'orario l'ho messo io, è quello dell'anno passato, ma siccome partenze ed arrivi coincidono, anche se non ho il nuovo, mi ci gioco...

Ok ci gioco anch' io . Grazie
Gianni

Nessuno sa ancora nulla sul treno del pomeriggio del 6 Gennaio in zona Montecatini ?

Grazie.

Orari nel solito posto. Ma poi non suggerisco più......

Ringraziando pubblicamente l'amico di comune passione Paolo Carnetti per le infos ricavate dal suo sito, comunico che l'orario corrisponde, minuto più minuto meno, a quello già inserito da Marcello ed aggiungo che la macchina pare sia la 685...più semplice da fotografare rispetto alla Franco Crosti.
E quindi, riprendendo il motto del sopracitato non mi rimane altro che augurare:buone foto a tutti.

Pubblicizzato solo dalle nostre parti (per il semplice motivo che i biglietti sono volati via...) è stato fatto il treno della Befana con la 728.022. Giornata grigia, ma ottima per il vapore

In attesa del via libera a TS Campo Marzio....

L'associazione svizzera "Verein 241. A. 65", in collaborazione con l'associazione "Verbano Express", organizza per i giorni 12 e 13 marzo p.v., un treno storico a vapore sulla linea del Gottardo sul percorso Basilea-Lenzburg-Erstfeld-Bellinzona-Luino e ritorno.
Titolare del treno sarà, ovviamente, la 241 A ex SNCF, la quale sarà coadiuvata sulla tratta Erstfeld-Luino (e ritorno) dalla 50 3673 ex DR (in doppia trazione asimmetrica).
Questi gli orari di massima:

12 marzo
Basilea p. 8.35
Aarau a/p. 9.35/9.37
Lenzburg a/p. 9.47/10.20
Erstfeld a/p 11.41/14.30
Bellinzona a. 16.45
Luino a. 17.30

13 marzo

Luino p. 7.45
Bellinzona p. 8.42
Erstfeld a/p 11.11/13.10
Lenzburg a/p 14.27/15.00
Basilea a. 16.10

Ciao a tutti, scrivo per conoscere dai più informati tra Voi, il destino riservato alla possente locomotiva a vapore della classe 746 adesso arrivata a Pistoia.
In pratica: recupero estetico oppure recupero funzionale?
Nella seconda ipotesi, tempi del possibile recupero considerando soprattutto la certificazione della caldaia che do' per scantato come scaduta.
Vi ringrazio per chi saprà rispondere con un minimo di realismo ma soprattutto scrivendo non per sentito dire ma perchè conosce per certo i motivi che hanno spinto FS a portarla in terra Toscana.

Cordialità.

P S : il trasferimento ed il futuro di questa maestosa macchina hanno già suscitato notevole interesse anche fuori Italia.

Se vai su questa discussione ne saprai di più.
viewtopic.php?f=16&t=53510

Grazie e già fatto...allora per il momento recupero estetico... e per seguire il detto direi: chi si accontenta gode o gode chi si accontenta, dipende dai punti di vista.

per il dottore

viewtopic.php?f=16&t=53510&start=60

Leggo molto ma scrivo molto poco sul forum...
ma credo che questa foto da sola dica molto sul fascino del vapore...
che è proprio per tutti: un ferroviere, una ragazza di passaggio, un papà con il proprio bambino, un appassionato...

Treno dei sapori: 3 Aprile 2001

Vedi locandina http://www.pontineltempo.it/upload/file/programma%20treno%203%20aprile%202011.pdf

Andrea