Va bene, mi fa vomitare, ma mi associo alla richiesta di realizzazione di una macchina che ha avuto la sua importanza nel dopoguerra.

Ciao Francesco,
non ti preoccupare: il mio era un tono "scherzoso-provocatorio".




Miura, ti credevo buongustaio e scopro che invece banchetti a Simmental, pop corn e Cola calda e sgasata dell' hard discount.
Vergogna !

Bisogna che tu faccia un salto qua a Bologna, così posso "rieducarti" dal punto di vista alimentare.

E dire che se non vado errato tu vivi a Roma e a Roma non si mangia mica male, anzi...un po' grasso e pesante, forse, ma da buon emiliano io apprezzo il cibo "corposo"...

Saluti
Stefano.

Mi piacerebbe che l facessero, rappresenta in qualche modo la ricostruzione dell' Italia ferroviaria e non dopo le devastazioni della guerra. Aggiungendo a tutto ciò l'affidabilità e larobustezza dei modelli americani penso proprio che nn me la farei sfuggire

Stefano semmai è proprio perchè sono un buongustaio che non amo il mangiare all'americana con Popcorn e coca cola.
La tua città la ho apprezzata molto dal punto di vista gastronomico, mi farei rieducare molto volentieri.
Piuttosto esiste ancora un locale che si chiama "da Pietro"?
Ci mangiai in maniera favolosa.
Tornando in argomento a me lo stile americano non è mai piaciuto molto. Le loro loco affascinano per le dimensioni giganti, ma se gli togli quelle, come nel caso della 736, le trovo solo brutte.
Però ribadisco, riconoscendo l'importanza storica per le nostre ferrovie, ben venga anche questa riproduzione, ed ora scusa che mi viene da buaaaaaaaaaaaa

Da Pietro c' e' ancora ed e' a ... circa 200 m. in linea d' aria da casa mia, forse meno...
Saluti
Stefano.

Le loco americane sono brutte?!?
Oddio, premesso che nel ferromodellesimo il rotabile è tanto più attraente quanto più brutto è, ma io le mie "americanine" le trovo bellissime!








Poi considerate che non sono perfette perché le ho verniciate io ... e ci ho messo pure le decal!

Mah, da quel che vedo ultimamente mi chiedo se non sia ora di cambiare hobby!

Ps: il mio di ristorante ha 120 anni e c'era prima di Pietro, comunque mi piacciono anche i pop-corn e la coca cola!

salve a tutti

premesso che sono uno di quelli che ha appoggiato la proposta della S-160 e che quindi sarebbe ben contento di averla, ho due considerazioni da fare.
Per primo, non credo che con 300 adesioni world wide si possa essere ben felici
per secondo, perchè si da per scontato che sia la Bachmann a fare il modello, solo sulla base di generiche caratteristiche costruttive?
Vi propongo questo scenario:
il buon Patrik è fissato con la S-160 ma nessuno fa il modello a livello industriale e quindi a basso costo.
Negli anni frequenta la "Novegro" americana, incontrando vari produttori locali tipo LINEAMODEL, BM, o anche OSKAR e ACME cioè (mi perdonino i relativi titolari) ditte di medio livello che viaggiano su numeri abbastanza modesti se paragonati ai grandi marchi americani. Il buon Patrik ogni anno a turno fa il classico pomp8 nei vari stand ("fate la s-160, è bellissima , ha circolato in tutto il mondo e così via). I vari titolari pur di toglierselo dalle p... gli promettono che prenderanno in cosiderazione il modello, ma al momento hanno altri progetti
Quindi patrik lancia la proposta nei vari forum pwer poter dimostrare che esiste un numero x di potenziali acquirenti.
Quindi, tanto mistero sul nome della ditta perchè in realtà non c'è.

PS: quanto sopra è applicabile anche in Italia: conosco più di un Patrik che ad ogni Novegro girano per gli stand proponendo modelli più o meno conosciuti