E quindi dovrebbero guadagnare circa 20€.Togli tasse e IVA=0

190 ai negozianti senza calcolare l'iva
di listino costa 253
Il prezzo di vendita del negoziante dipende da una sua scelta potrebbe venderla anche 253
si trova ancora in qualche sito a 249 euro ..

Piccolo OT
Ho acquistato di recente una 625 Roco su ebay con i pantografi tipo 32 sostituiti.
Qualcuno è in grado di indicarmi la ditta produttrice di questi pantografi?

Anche a 235€

Mi sa che credete agli asini che volano!

@ Gr.685 mer apr 27, 2011 19:53
Prova su Lineamodel (ma potrebbero esserci altri produttori)

Mi sembrerebbero Norisberghen: erano commercializzati da questa ditta (che da tempo non esiste più) e fabbricati chissà da chi.

Armando evviva!!!!
Te ne auguro a migliaia di queste banalità.
Goditelo

quoto Miura in questo e nei precedenti messaggi e poi Armà... quello di Foggia è il più bello dei tre!
sarà la sobria eleganza del vomere nero, sarà che è il più "normale" di tutti e tre ... ma AMMEMMEPIACE più degli altri

E nun lo dì Luigi che è quello che non ho preso.
D'altra parte tutti e tre era una spesa eccessiva.

A chi lo dite....e poi io dovendo sceglierne uno ho preso il 118 di Roma Sm...al cuor no si comanda...

Un saluto a tutti ,
premetto che sono un neofita, nuovo del forum, che si appena regalato una 626.118 (amore a prima vista).
Per quanto riguarda dettagli e finitura della locomotiva, non aggiungo altro alle lodi già fatte dagli altri utenti, a cui mi associo pienamente.
Sono rimasto, invece, un po’ perplesso su alcuni aspetti della meccanica: dopo un breve rodaggio (ca 30 min) la locomotiva mi appare lenta e percepisco, al tatto, un calore dalle pareti della cassa (penso sia un lieve surriscaldamento del motore interno). Non mi azzardo ad aprire la loco; capisco la riproduzione in scala della velocità, ma mi sembra lenta in proporzione ad altri modelli che posseggo.
Inoltre, messa per un verso su un semplice tracciato ovale (binari Hornby con curve di raggio 43,8 cm) sia che vada a marcia avanti che a marcia indietro, la macchina procede in maniera ottimale su rettilineo ed in curva, senza oscillare o tentennare; girata sul verso opposto, la locomotiva arranca sulle medesime curve (ho anche tolto i pattini laterali in corrispondenza delle scalette d’accesso, ma il problema rimane). Non ho ancora avuto modo di vedere il comportamento sugli scambi

Al negoziante costa poco meno di 200 euro iva inclusa, quindi prima di gridare allo scandalo per il prezzo, rendiamoci conto che almeno un 20% di guadagno ci vuole, come minimo. A Livorno costano 235 e a Pisa 240 euro. Da notare che sia tecnomodel che trenietreni (dove costa 245) fanno la spedizione gratuita, quindi un piccolo margine di guadagno se lo tolgono.
Potrebbero essere i Fa.Sa., tale ditta fa i tipo 32 con la base modificata per adattarla al modello roco che come è noto ha gli isolatori messi più ravvicinati. Al tempo io li comprai dal Fontana a Pisa, e penso che li abbia sempre disponibili, dato che Fausto, che li produce, passa spesso dal suo negozio.

Quelli in foto sono i vecchi Norisberghen, come ha già detto Gr.471, i Fa.Sa. sono questi:


Erano in kit in due versioni, con base normale per i 428 e con base ridotta (questi) per le 626 Roco, belli finché non è uscito l'MdF, ora bellini!

Nello splendore della mia "100 foggiana" due considerazioni da pelo nell'uovo.
1)avrei pensato di mettere il gancio realistico di ultimo tipo hrr.
2)ho notato un leggerissimo cambio di tonalita'dell'isabella tra gli avancorpi e la cassa,quest'ultima con un colore che direi quasi piu'caldo/carico.
E'il mio exemplar?
Ribadisco:inezie nell'ottimo complesso.

ciao Armando

Comlpimenti Armando finalmente ce l'hai tra le mani... a me arriva lunedi il roma e a maggio il trieste,
La casa costruttrice big models alla sua seconda esperienza
a mio parere ha fatto veramente un capolavoro .. non vedo l'ora di fotografarle...
Saluti