@ pesitalia: non nego che si possa far girare il modello dopo delle modifiche ma... tu lo compreresti un cellulare che prima di riuscire a fargli fare una telefonata si debba smontare e modificare????

@ best: non so se il tuo intervento era rivolto solo a lbombol o anche a me ma nel caso, ti posso assicurare che sul mio plastico, non proprio "semplice" come layout, ci gira qualsiasi rotabile compresa una una Ce 5/6 con 5 assi accoppiati!



La mia esperienza più che trentennale col fermodellismo dinamico mi ha fatto capire che ogni modello (più o meno complesso che sia) può girare senza problemi sul plastico, l'importante è che sia progettato e realizzato bene, cosa che purtroppo negli ultimi tempi sta diventando più un optional che la regola un pò per la fretta dei produttori di mettere in commercio il proprio prodotto per fottere la concorrenza e fare cassa e un pò perchè la clientela si è impoverita intellettualmente e si accontenta di ogni ciofeca messa in commercio!!!

Ciao
Despx

sono tutti impegnati a giocare con i 626 MdF da quando sono usciti vista la qualita' del modello in questione non hanno tempo di logorarsi il cervello e di pettinare le bambole di TAFAZZI ve ne sono fin troppi

no non l'ho acquistata ne perchè ho la vetrina ne perchè ho un plastico,semplicemente i miei 200 euri e passa son buoni, e metter mano ad un modello appena uscito..

Certi interventi sembrano a dir poco demenziali....
Tornando al modello in questione, per onore di cronaca mi e' arrivata anche la E626 118 deposito di Roma. Messa sul plastico funziona senza incertezze anche se al contrario, inoltre la colorazione delle casse e' uniforme con quella del corpo.
Da fermodellista DOC epoca III-IV mi ritengo piu' che soddisfatto.
Lunga vita a Big Models anche se ho sentito anch'io delle voci poco rassicuranti.

Carlo

Oggi sono andato a ritirare la mia e626 159 e non ho ancora avuto modo di provarla sul mio "plastico" (un ovale di binari appoggiato al bisogno sul pavimento ) ... non mi esprimo quindi sulla qualità meccanica

Sulla parte estetica però posso farlo e onestamente sono stordito dalla quantità e dalla finezza dei particolari presenti sul modello. Da un certo punto di vista capisco chi difende a spada tratta il modello anche se non gira alla perfezione senza un piccolo o grande intervento di messa a punto. È talmente verosimile che ti viene voglia di metterci le mano sopra

La macrofotografia aiuta a verificare certi dettagli ma giudicare ad occhio nudo da più gioia

Ciao ciao

Luca

Soltanto che l'E 626 Roco, quando uscí, di migliaia di lire ne costava 60 e non 120!
... la produzione era in Austria, non in Cina...
... i progetti si facevano con il tecnigrafo, non col CAD...
anche questo "...forse vuol dire nulla ...o forse tanto!"

Per il prezzo non sò, non partecipavo ancora a questi .........trenini|!!!!
Per il resto è tutto omogeneo con il mondo ed reddito che si percepisce oggi.
Anche il frigo me lo facevano in Friuli.......
Ciao
Francesco

o forse sono impegnati a smontare il modello, invertire i fili, smontare il carrello che non gira in curva, togliere le lingue prendicorrente e sosituirle con il filo, verniciare l'avancorpo, e poi da ultimo giocare con il modello sistemato con le proprie mani.

cioè a rimediare a tutte le magagne elettriche e meccaniche di un modello NUOVO.

[quote]o forse sono impegnati a smontare il modello, invertire i fili, smontare il carrello che non gira in curva, togliere le lingue prendicorrente e sosituirle con il filo, verniciare l'avancorpo, e poi da ultimo giocare con il modello sistemato con le proprie mani.

cioè a rimediare a tutte le magagne elettriche e meccaniche di un modello NUOVO.
[quote="Ale 601"]

io non ho invertito nessun filo avendole digitalizzate, le mie!
i carrelli girano benissimo, ho anche sostituito gli aggiuntivi piatti!
i colori sono perfetti!
non ho nessun problema di presa corrente! magari se la cosa sia capitata a 3 macchine su 1600 sfornate ci può anche stare!

dici bene best idem per le mie 3 macchine ora torno a giocare e' da nu mesetto che lo faccio e non sono ancora stufo grazie alle capacita' progettuali di MdF e all'impegno economico di salvatore che senza queste due componenti staremmo ancora aspettando una macchina del genere

Via! Da quello che si legge sui forum e da quanto mi dicono gli amici fermodellisti saranno anche più di tre!
Anzi, incomincio a sospettare che ci siano grossi errori di progetto relativamente all'appoggio a terra dei tre carrelli: qualcuno ha scritto che, levando gli assi folli centrali e facendola andare solo sui carrelli estremi, la macchina funzionerebbe perfettamente.
Di questa osservazione sarà da tenerne conto?

Da quel che so io, BM non essendo hornby o similare, non poteva fare investimenti enormi, e non avendo stime di quanto potevano vendere, hanno fatto tirature diciamo limitate. Quando poi si sono accorti che la loco "tirava" non sono riusciti ad aumentare di quel che serviva la produzione in quanto la fabbrica aveva gia' altri lavori e non potevano andare oltre con i tempi per le e626, piu o meno e andata cosi. Se fosse stato possibile avrebbero (da quel che mi hanno detto) fatto molti piu modelli, e la tiratura limitata non era una loro politica.

Questa è una cattiveria...
Cui prodest?