Leggo ora su Repubblica a pagina 4 questo annuncio pubblicitario che copre l'intero foglio:

" 350 km/h, 480 passeggeri, Roma-Milano in 140 minuti, più veloci, più comodi, più contenti....
5 e 6 luglio, Roma Termini, binario 1".

La foto riprende il muso di un treno AV Siemens: qualcuno ne sa di più?
Buona giornata, Marco.

La presentazione del Velaro a Termini, suppongo.

F.

Si,incrociato la settimana scorsa,poco prima di Bolzano,in mezzo ad un merci,in viaggio verso sud.

Oggi pomeriggio era "parcheggiato" sul fascio di ricovero lato via Marsala.

Così tra poco, dopo aver rischiato di chiamarsi "Stazione Giovanni Paolo II", Termini si chiamerà "Pala-Siemens", e diventerà un bel centro commerciale!

In attesa della presentazione di dopodomani è stato appoggiato qui:

Devo dire che è un pò bruttino.

Sarà pur veloce ma esteticamente è .... UN CESSO ! Ma dove è andato a finire il design italiano ? i nuovi ETR del futuro della alsthom sembrano delle salamandre !!!! Per non parlare degli ETR500 direi minimalisti !! Ma i bei musi degli ETR 200, 300, 250 vai ci metto anche 460 480 anche se ormai sulla scia dei 500, quelli si che erano dei bei treni, comodi ed eleganti. Visto che tutte le menti migliori volano all'estero perchè questi francesi e tedeschi non si prendono qualche bravo designer italiano invece di proporci queste CIOFECHE estetiche ?

Gli ETR 500 belli sono l'Y ed il monotensione, il politensione ci sta solo bene nella livrea AV, mentre con quella classica è orribile...

praticamente e' il nuovo ICE tedesco, qui ne girano una cifra..............
cosi' oltre a riempire le strade di BMW e VW, ora ci riempiono pure le ferrovie.

Viva l'italia, come al solito!!

Beh...dire che è un cesso l'ICE 3
E' stato giudicato ,esteticamente,dalla rivista eisenbahn Kurier, il piu' bel treno circolante in Europa.
Comunque concordo sul design italiano,qui in svizzera i migliori treni sono targati Pininfarina,neigezüge icn,IC 2000,Re 460.
In Italia mi piace moltissimo l'ETR 500


Ciao

Si,devo dire,non è così brutto;forse con i colori Db è anche meglio.Vedo che ormai tutte le livree su buttano sul bianco dominante...

Sputaci addosso alle VW...

Avrei qualcosa da "ambientare" sui 2.0 TDI.. volani e testate fuse... Finestrini delle Golf che cadono all'improvviso...

Riguardo a sto treno.. se AnsaldoBreda si decidesse a costruire qualcosa di competitivo (a proposito, che fine hanno fatto gli IC4??) ed economico, forse il mondo comincerebbe ad usare i suoi materiali: per le metropolitane sono imbattibili, infatti vincono tantissime commesse anche all'estero..

ciao amici, trenitalia e gia da tempo che doveva emanare una gara per nuovi treni av ma ancora non se ne sa niente!!!si parlava di un opzione per altri 22 etr500 sul tt di 12/05 e di una gara per il nuovo treno av dei prossimi 20 anni da fare nel primo semestre di questo anno.....maaaaa??comunque secondo voi quale sara il nuovo treno av?non mi dispiacerebbe hst di ansaldobreda da 350kh.spero non il siemens.ciao