E' in arrivo la locomotiva elettrica BLS Ce 4/4 realizzata da Rivarossi, completa nuova costruzione...


Intanto pare che l'articolo HR2212 "elettromotrice RBe 4/4 NPZ" sia stato ritirato dal programma novità, nei negozi svizzeri non ve nè più traccia...

io avvolte certe politiche commerciali non le capisco.

basta farsi un giro sulla baia per vedere quanto viene valutato l'usato Lima e quanto le aste sono seguite per capire che un nuovo modello avrebbe un discreto mercato, anche internazionale.

Da considerare, inoltre, che hanno lo stampo belle è fatto.

bohhhhhh

aspettiamo il modello della concorrenza e vedremo cosa tirano fuori e a che prezzo.

Ciao Nicolò!
Dal documento di composizione che ho, le due sezioni (Geneve e Basel) erano uguali a meno del Dms (presente solo nella prima) e di una terza Bm RIC (sulla seconda, più una quarta opzionale). Esse erano agganciate sulle Bcm Z. D'altra parte però ricordo anche alla stazione Termini, la letto Geneve in coda preceduta dalle due Bcm e quindi dalle RIC, quindi la disposizione delle due sezioni poteva variare, la loro composizione però mi è parsa sempre la stessa. Il treno all'epoca era interamente SBB.

E' bellissima ma....che prezzo! Di listino costa 249 euri! Spulciando in rete l'ho trovata a 219 ma mi sembra ancora caruccia.... voi x caso l'avete trovata a meno?

Ma la cassa è in metallo come la Grenchen o sono ritornati alla plastica?

Ciao
Despx

azz che bellezza!

quando dovrebbe uscire?

ripeto mamma mia che bellezza:

articolo HR 2136

In CH a breve, nei negozi italiani non so se sarà distribuita subita ma da Hornby Italia dovrebbe essere reperibile, al prezzo di 242 €uri.

Telaio e cassa sono in metallo.

Non vorrei sbagliarmi, ma dovrebbe essere ambientata in epoca attuale museale.



Secondo lo schema relativo all'orario invernale 83/84 nella rivista che ti avevo detto, per Ginevra erano previste sei carrozze (D + A + B + B + WL + Bc + Bc, con + WL periodico), mentre per Basilea quattro carrozze (Bc + AB + B + B), le due sezioni erano agganciate tra loro lato cuccette come hai detto tu. Però non c'è alcuna indicazione sull'appartenenza del materiale.. La sezione per Basilea ha mai avuto WL..??

E' già uscita....

GIA USCITA??????

ma non l ho vista in nessun negozio on line, neppure in quelli svizzeri!
la danno come imminente
dove l hai vista?

grazie

ciao!

Ti ho risposto in mp....x non fare pubblicità...

Ciao
Despx

L'ho visto quello schema sulla rivista, non saprei ma non mi convince, sarà che io osservavo il treno sempre nel periodo di Natale o in estate quando probabilmente era più ricco (ad esempio sono sicuro al 100% che le Bc erano due su ciascuna sezione), ad ogni modo lo schema che ho io (tratta da un testo ufficiale, gli orari di partenza e arrivo corrispondono a quelli che ricordo) è il seguente:

D + B + B + A + WL + Bc + Bc + Bc + Bc + WL + A + B + B + B (+ B)

Ripeto che ho sempre visto solo materiale SBB (dal 1979 al 1986) a meno della WL MU che poteva essere FS di tanto in tanto; infine la WL c'era sicuramente anche nella sezione Basilea.

La Ce 4/4 è disponibile, e sulla base di quella Hornby ha annunciato la Ce 4/6! http://eyro.ch/onlineshop/product_info. ... ts_id=3868

attrenzione al prezzo EYRO, 253 euro, contro 189 in italia non sono pochi!

Scusami ma non ho capito cosa vuoi dire... dove hai trovato la Ce 4/4 a 189 euro in Italia????

Ciao
Despx

Re 6/6 ... what else ?

Cresce la famiglia, arrivata la 11665 "Ziegelbrucke" in livrea d'origine, qui al centro con la 11642 "Monthey" in livrea d'origine e la 11636 "Vernier-Meyrin" in livrea rossa.