per Andrea F. S. :

grazie, chiaro come sempre.

per FERROVIANDO :



come dice Tony Ma Nero, Ma Nero ... di Colorado ...

La domanda sembrava una smitragliata, vero ?
Non mi è venuta molto bene. Per fortuna Andrea F. S. ha capito lo stesso.

... ma a voce parlo calmo e a voce non alta.

Stefano Minghetti

vero è proprio vero.

OT:Ciao Marcello,poi non sei più passato da Tropea per venirmi a trovare come daccordo è?

Ecco altre tabelle che danno un tocco di indubbio realismo, a chi ha una linea con segnali "permissivi" di blocco automatico. Per applicarle al segnale bisogna tener presente la direzione della linea. I treni che vanno da NORD a SUD e da OVEST a EST, sono DISPARI. Viceversa da SUD a NORD e da EST a OVEST, sono PARI.
Premesso questo facciamo un'ipotesi pratica; se dovessi percorrere normalmente il tratto da Milano a Bologna, saro sul binario DISPARI quindi le tabelle che incontrerò, avranno numerazione dispari. Se invece venissi instradato a "destra" percorrerò il normale binario usato dai treni PARI, quindi incontrerò le tabelle con la numerazione pari ma con la lettera "d". Viceversa se dovessi percorrere il binario da Bologna a Milano, incontrerò le tabelle con numero della sezione di blocco PARI. Se invece venissi instradato a "destra", percorrerò il normale binario usato dai treni dispari, quindi incontrerò le tabelle con numero dispari, ma con la lettera "d".
Le tabelle che vedete esistono realmente e sono presenti sulla direttrice Roma Milano, e sulla Foligno Orte

Saluti, Andrea

Ecco le tabelle per i segnali di prima categoria.
In una stazione quando ci sono più segnali di partenza la tabella da applicare al segnale deve essere per tutti la stessa, perchè la sezione di blocco a valle è la medesima per tutte le partenze; tranne quando esistono più direzioni, in quest'ultimo caso se la sezione a valle del segnale di partenza è diversa dalle altre, di conseguenza diversa deve essere la tabella. Nel caso un segnale protegga più di una sezione a valle, le tabelle possono essere 2 sovrapposte.
Per il binario di "destra"o l'illegale, valgono le regole viste per le tabelle dei "permissivi".

Per rispettare il realismo, anche queste tabelle esistono al vero sulla direttrice Milano Roma e sulla direttrice Adriatica (nel tratto Ancona Pescara)

Saluti, Andrea

Progressive Kilometriche a volontà!!!!!

Saluti, Andrea

Tabelle per P.L. protetti, o da segnle proprio, o da segnali di blocco permissivi.

Saluti, Andrea

Queste non hanno bisogno di commenti!!!!!!!

Saluti, Andrea

Ciao Andrea, le progressive kilometriche magari potrei già metterle sul mio plastico esistente! Ma sei in ferie che posti messaggi sul forum a tarda notte e poi di nuovo nel pomegiggio????

Quanti regali!!!!!!
Quest´anno facciamo natale in anticipo
Qualche segnale luminoso da stampare in 3d?
Grasssieeeeeeeeeeeeeeee
Bruno

grande andrea!!!
continua così
a stasera

Ho il portatile

minchia,mai vista una cosa cosi puntuale e precisa grazie maestro per tutto questo lavoro che stai facendo e ci stai regalando a noi modellisti

grazie

saluti

Di queste hai in programma anche l'alfabeto per comporre nomi di località a proprio piacimento?

Grazie
Ciao a tutti
Mario

Ecco altri tipi di tabelle.

Per quanto riguarda l'alfabeto, posso postare le lettere dei caratteri, almeno potete scaricarle e con un programma di grafica, copiarle; io le compongo da zero con il CAD, riga per riga e curva dopo curva.

Ecco il font usato dalle FS; sono gli stessi usati per fare le marcature numeriche. Adesso potete ricalcarle, copiarle, incollarle.... ecc, con un programma di grafica (va bene anche PAINT) salvarle e comporre tutti i nomi delle stazioni che volete.

Saluti, Andrea