bigboy60 ha scritto:
crosshead ha scritto:
Nei migliori negozi online USA puoi trovare le specifiche versioni a 50Hz (Europa, Asia, Africa) che non richiedono adattatori.
Salve Crossehead,
ho indagato sul sito della MRC e il modello che trovo piu' completo e' il Tech 4 260.
La MRC lo da' come fuori produzione, ma diversi negozi americani lo hanno disponibile.
Il manuale uso e manutanzione scaricabile dal sito della MRC menziona solamente "INPUT 120 VAC 60 Hz", che e' la tensione di alimentazione standard americana e non fa' menzione della possibilita' di alimentazione a 220 VAC 50 Hz europea.
Puoi indicarmi i negozi USA che dispongono della versione per l' Europa ?
Ho un ulteriore quesito, per tutti gli amici forumisti piu' elettrotecnici di me: l' output e' dato per 23 VDC. Non e' un po' troppo per i modelli di loco europei, che, se non vado errato, vanno a 12 - 15 VDC ?
O, semplicemente, la tensione così alta e' al massimo dell' erogazione della potenza del trasformatore-regolatore, data per parecchie locomotive, secondo la nota V = RI ?
Ringrazio anticipatamente e saluto
Stefano.
E' meraviglioso, formidabile, se lo trovi compralo subito.
Il fatto che lavora a 120 V e 60 Hz non vuol dire niente: lo metti a valle di un trasformatore che riduce la tensione da 240 a 120 - 125 V che puoi acquistare in qualsiasi negozio di elettrotecnica a 10 - 20 €; anche la differente frequenza (60 anzichè 50 Hz) all'atto pratico non conta niente.
Altrettanto ininfluente è il fatto che eroga fino a 23 V in CC; è dotato di strumenti (amperometro e voltmetro fatti con un scala progressiva, quindi leggibilissima) e tu mandi i treni con la tensione che desideri e ne controlli l'assorbimento.
Se lo provi non riuscirai più a farne a meno perchè fa marciare i treni meglio del digitale.
A che prezzo lo hai visto? Un centinaio, forse centocinquanta, dollari?