Ho apaeena acquistato online la 636 055 Roco e mi senbra che manchino svariati dettagli aggiuntivi.
Chi può postare una lista di quello che ci dovrebbe essere a rigore?
Specilamente non capisco cosa ci dovrebbe essere a corredo dei 3 carrelli ...
Sono anche in difficoltà per il montaggio di quei dettagli che ci sono ... magari un aiutino anche su questo punto sarebbe molto gradito ...
grazie in anticipo!
carlo

Ciao Carlo, nella scatola devi trovare due bustine di plastica contenenti:
1)Bustina con tre stampate di colore castano contenenti ognuna una serie di corrimani, due lunghi per la salita in cabina, due ad "U" da montare sul pancone, due corti tra cassa e telaio e due piegati ad angolo da montare sotto ai finestrini frontali (andrebbero in isabella ), due ganci d'officina (enermi, sostituiscili ) ed una tromba.
2)Bustina con tre stampate comprendenti accoppiatori pneumatici ed altri accoppiatori (questi per loco straniere), due stampate con ganci realistici e accoppiatori rec maschio (può darsi che ne trovi una sola se il modello é uno dei primi del 1989, te ne accorgi dall'assenza dei marchi 0/3anni e CE), due ganci corti Roco art.40270 e la macchina usciva dalla casa con i classici ad occhiello montati di serie.
I carrelli sono "pronti all'uso", non devi montarci nulla anzi, semmai controlla che non ci sia qualcosa in meno, in particolare i cacciapietre, che nei modelli E.636/645/6 Roco tendono ad uscire dalle sedi e a perdersi.
Per tutta la descrizione sono andato a memoria, se hai altri dubbi vado a controllare sulla scatola.

Alessandro

Grazie Alessandro,

il problema secondo me è proprio nei carrelli che mi sembrano un po' spogli.
Da un lato manca la riproduzione delle condotte a forma di gomito in corrispondenza del giunto,
Mancano sicuramente da un lato i 2 cacciapietre.
Non so se mancano altri dettagli magari montati di fabbrica, ad ed dei cavi che sittestano sulle boccole o non so che altro .... se veramente potessi controllare mi faresti un grosso piacere!!

Grazie Ciao
Carlo

Allora Carlo, sui carrelli della E.636 risultano riportati i soli cacciapietre, come già detto, poi le condotte a "gomito" sul carrello centrale, ed i cavi della presa del moto del tachigrafo (in realtà di queste ne serve solo una), non ci sono altri particolari riportati e quindi niente che possa essersi smarrito, a meno che il precedente propietario non si sia inventato qualche elaborazione ed abbia sottratto o modificato altri particolari.

Alessandro

Ci sono anche dei tubi di lubrificazione (?) per ogni asse della macchina da ogni parte sul mozzo.
In totale 12 tubicini.

Quelli sono presenti solo sulle E.645/6 prototipo, i coperchi vanno su tutte le boccole, mentre i cavi andrebbero tagliati via quelli lato corridoio e lasciati lato A.T.


Alessandro

ti conviene fare una foto

Domani cerco di postare delle foto dei carrelli e degli aggiuntivi che ho trovato nella confezione.

Per quanto riguarda i cavi del tachigrafo di cui parli Alessandro... perdona l'ignoranza ma non so quali siano nè dove vanno eventualemte montati

'Notte!
Carlo

Semplice Carlo, sulla boccola sinistra (rispetto ad ogni senso di marcia) del secondo asse di ogni carrello estremo, c'é un foro dove é montato a pressione un cavetto in plastica che termina con un coperchietto sulla boccola stessa, se c'é il cavetto lo vedi, se manca.......c'é solo il foro

Ho creato un "reportage" spero completo della 636 055 ... si trova qui:
http://imageshack.us/g/853/028ne.jpg/

A parte j due scacciapietre ed il raccordo a forma di gomito delle condotte all'altezza del giunto, manca qualcos'altro?
Grazie
Carlo

Si, manca un portagancio da montare sul carrello e due ganci ad occhiello.I cavi del tachigrafo ci sono da ambo i lati.

Alessandro

Grazie Alessandro della consulenza,

visto che ti ci trovi ... ... come mai secondo te non ci sono le scatole delle prese REC Femmina ??

Inoltre di tutti gli altri particolari delle stampate di color nero, quelle dove ci sono anche
le condottte dell'aria, non ci si fa nulla?

Grazie ancora ...

Carlo

Di nulla
Perché la Roco non le ha fatte per ne per la E.636 ne per le 645/6, per vederle su modelli Roco Italiani devi comprarti un E.412, poi ora le hanno messe, fortunatamente, anche sulle E.645/6 II°serie

Non le buttare, hai visto mai...,ma allo stesso tempo non farci nulla su modelli FS, io ho anche eliminato anche le condotte pneumatiche Roco su molte E.636 sostituendole con quelle (belle) Rivarossi della E.646 1/87, non solo sono più sottili, ma la riproduzione della maniglia della condotta é più fedele ed é anche orientata sia a destra che a sinistra, come al vero.

Alessandro

Complimenti per la tua competenza e
grazie ancora del tempo che mi hai dedicato!

Carlo

grazie, ma troppo buono

Ma figurati, parlare di modelli é un vero piacere

Alessandro