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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Il cala assi
MessaggioInviato: domenica 18 settembre 2011, 19:09 
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Nome: Alessio Andreacchio
Iscritto il: giovedì 7 aprile 2011, 10:39
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ci sono ancora dei depositi locomotive dotati del cala assi?

Alex


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: domenica 18 settembre 2011, 21:01 
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Iscritto il: giovedì 22 febbraio 2007, 22:36
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Località: Roma
Direi proprio di si! Sono indispensabili per certe lavorazioni. Permettono di risparmiare tempo evidando il rialzo di tutto il rotabile quando l'intervento da effettuarsi è circoscritto ad una sola sala. L'impianto di Roma Smistamento è dotato di tale attrezzatura utilizzata per esempio,per calare gli assi della 625 101 e della 981 005. A parte queste lavorazioni "storiche",viene utilizzato normalmente per E 464,E655 e altri rotabili.

Un saluto

Max RTVT


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: domenica 18 settembre 2011, 21:38 
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Nome: Alessio Andreacchio
Iscritto il: giovedì 7 aprile 2011, 10:39
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Località: Genova Sampierdarena
Grazie Max! Sai dove è possibile trovare delle foto?

Alex


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2011, 0:19 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:41
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alex84 ha scritto:
ci sono ancora dei depositi locomotive dotati del cala assi?

Alex


Le officine del deposito di Messina sono dotate di cala assi, utilizzati quotidianamente.

F.


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2011, 8:35 
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Iscritto il: mercoledì 11 aprile 2007, 9:42
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Io ho queste foto, fatte qualche anno fa...

Ciao

Cedro


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2011, 8:38 
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Iscritto il: mercoledì 11 aprile 2007, 9:42
Messaggi: 2075
Località: Treviso
...qualche altra foto.

Ciao

Cedro


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2011, 19:15 
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Nome: Alessio Andreacchio
Iscritto il: giovedì 7 aprile 2011, 10:39
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Località: Genova Sampierdarena
Grazie a tutti per le foto e le informazioni.

Alex


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: martedì 20 settembre 2011, 16:06 
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Iscritto il: sabato 4 luglio 2009, 10:09
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Località: Sciacca (Ag)
Anche nel ex DL di Castelvetrano c'è un cala assi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: martedì 20 settembre 2011, 19:50 
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Nome: Alessio Andreacchio
Iscritto il: giovedì 7 aprile 2011, 10:39
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Località: Genova Sampierdarena
Chissà se è possibile inserirne uno in un plastico. Che ne dite?

Alex


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: mercoledì 21 settembre 2011, 12:45 
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Iscritto il: domenica 11 marzo 2007, 9:44
Messaggi: 608
Bellissime foto, grazie!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: giovedì 22 settembre 2011, 10:01 
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Iscritto il: venerdì 29 gennaio 2010, 13:56
Messaggi: 2778
Località: Legnano (MI)
Complimenti per le foto, davvero suggestive!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: giovedì 22 settembre 2011, 20:45 
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Iscritto il: venerdì 15 luglio 2011, 10:17
Messaggi: 95
Località: Augusta (SR), Sicilia
Bellissime! Grazie anche da parte mia!
/Andrea/


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: martedì 27 settembre 2011, 20:25 
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Iscritto il: sabato 19 agosto 2006, 11:34
Messaggi: 573
il cala assi c'è anche nell'impianto di IMCL mestre


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 Oggetto del messaggio: Re: Il cala assi
MessaggioInviato: martedì 4 ottobre 2011, 11:41 
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Iscritto il: mercoledì 11 aprile 2007, 9:42
Messaggi: 2075
Località: Treviso
Mi fa piacere che le foto siano state di vostro gradimento.

…in realtà fanno schifo (le ho fatte tra le imprecazione dell'altra persona che era con me per rimontare l'asse e con una macchinetta digitale "vinta" con i punti della benzina ....), ma documentano l’operazione quasi passo passo.

Nella prima foto si vede, in nicchia e protetto da un cancelletto, il motore dell’impianto oleodinamico che fa funzionare il pistone di sollevamento e il pannello di comando dell’impianto stesso.

Nelle altre, più o meno in sequenza, si vede l’asse (o meglio la sala montata) sopra la fossa che viene alzato leggermente, giusto per poter allargare le rotaie ed essere calato nella fossa.
Riposizionate le rotaie, la macchina viene spinta sopra la fossa, vengono riallargate le rotaie, e quindi rialzato l’asse poco più del piano del ferro per poter poi riposizionare le rotaie e quindi spostare la macchina.

…quasi più facile da fare che da dire!


Ciao

Cedro


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