Sono andato a leggere sul forum parallelo la risposta data da Massimo Greco a una domanda analogada a quella fatta da me su questo forum, domanda che ha scatenato gli anatemi e le ire di qualcuno.
Perchè sull'altro forum la domanda si può porre e quì no?
Riporto di seguito la risposta:

"Per le 601 la previsione è tra marzo e l'estate prossima. Le altre due (... la 940 e il 326 ... n.d.r.), invece, sono state solo "accennate" per far capire che sono in lavorazione. per noi sono progetti 2012, quindi parliamo del periodo fino al marzo 2013...
purtroppo su queste macchine al momento non posso dire di più.
grazie per i complimenti,
massimo"

Dato che le due macchine coperte "sono state ... accennate" da Hornby, trovo in definitiva abbastanza corretto il suo operato all'HME e spero che i due progetti si concretizzino al più presto.

Io credo non occorra scaldarsi troppo.... non è che su un forum rispondo su questo no. Le domande si possono fare, ovviamente ad alcune non potrò rispondere. Per quelle citate nulla di segreto, sono le stesse risposte che abbiamo dato live a Novegro.
Abbiate ancora un po' di pazienza invece per le domande che ho in arretrato... ho un po' di lavoro dal rientro della fiera....
Grazie,
Massimo

Gent. Sig. Greco,
purtroppo non ho potuto essere presente in Fiera quest'anno;
ho potuto ammirare, dalle foto trovate in rete, la bellezza del frontale della ALn556 Fiat presentata da Hornby con un modello quasi definitivo, a quanto pare.
Volevo segnalare solo un dubbio riguardo al finestrino con tergicristallo (vedasi foto - dal forum ******), che appare vistosamente più stretto rispetto a quelli attigui, mentre nella realtà tali finestrini appaiono di larghezza uguale.
La cosa si evince anche confrontando la corrispondenza fra il relativo montante e il sottostante fanale.
Se fosse possibile correggere in tempo questa particolarità, il nuovo modello esteticamente sarebbe davvero il massimo!
Grazie per l'attenzione!

...Sono andato a leggere sul forum parallelo la risposta data da Massimo Greco a una domanda analogada a quella fatta da me su questo forum, domanda che ha scatenato gli anatemi e le ire di qualcuno.
Perchè sull'altro forum la domanda si può porre e quì no?
Riporto di seguito la risposta: ecc....ecc....

Io aspetto che Massimo rientri al lavoro per fornirci i chiarimenti di Hornby.
Non vorrei che le cose siano andate come già molti ipotizzano.
Aspetterò questi chiarimenti, poi esporrò le mie considerazioni.

Io credo che la tua "domanda" (che cito qui sotto) :
sia un pò "minacciosa", un pò come ....."ora ti aspetto al varco e voglio sapere come ti giustifichi" .......Se poi tu dici che non è così tanto meglio
Cerchiamo di divertirci con questi treni ....... di pallosi pignoli puntigliosi cagacaxxi ne ho già sin troppi nel mio lavoro.

Ciao
Riccardo
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Gent. Sig. Greco,
purtroppo non ho potuto essere presente in Fiera quest'anno;
ho potuto ammirare, dalle foto trovate in rete, la bellezza del frontale della ALn556 Fiat presentata da Hornby con un modello quasi definitivo, a quanto pare.
Volevo segnalare solo un dubbio riguardo al finestrino con tergicristallo (vedasi foto - dal forum ******), che appare vistosamente più stretto rispetto a quelli attigui, mentre nella realtà tali finestrini appaiono di larghezza uguale.
La cosa si evince anche confrontando la corrispondenza fra il relativo montante e il sottostante fanale.
Se fosse possibile correggere in tempo questa particolarità, il nuovo modello esteticamente sarebbe davvero il massimo!
Grazie per l'attenzione!

un'altra osservazione è che il parafango è più "bombato" e non inizia "piatto" e via via crescendo come al vero...

Ti indico i codici dei ricambi che mi interessavano:

HR2078/13-Assali per locomotiva e tender Gr.743; 2078/12-biellismo completo loco 743; 2013/14-pantografi 42FS con isolatori;

Grazie per la tua disponibilità.

Alex

Ma 6 masochista per caso?
Dai scherzo... devo ammettere che è bello che ci sia un responsabile hornby nel forum, fa onore alla ditta!
dato che ci sono avrei solo una cosa da chiederti, per quando è prevista l'uscita di 663 e ETR480?
grazie mille

sig. Massimo,

ho visto sul catalogo che le ALe601 avrebbero il vecchio gancio uncino come nei modelli Lima.

Spero che si tratti di una foto del vecchio modello e che per il nuovo sia stato pensato di sostituire quel coso di gancio, con un innesto nem o comunque come sulle ALn668.

Un modello come la Ale601, apettato da anni, merita un upgrade almeno su questo.

Grazie di essere qui e dell'attenzione.

Volevo aggiungere una richiesta.

Famiglia Etr200: nel caso si dovesse smarrire una scaletta come bisogna fare? Il ricambio sembra non esistere..

Desidero avere informazioni sulla cormecializzazione in Italia del software railmaster (abbinabile alla centralina elite) dato che ho già scaricato la versione demo dal sito hornby.com.
È un vero piacere sapere della sua disponibilità.
Fabio Nuzzaci

Aldilà delle varie polemiche che ci sono sempre su modelli errati e altro...anzi forse è meglio così senno' i modellisti più esperti poi che ci stanno a fare? Scherzi a parte la mia domanda è questa:

Perchè Hornby non pensa anche essa allo scartamento ridotto italiano?

Saluti

Luigi