Convertendo in euro le 195.000 £ sono esattamente 100,71 €....


Comunque sia, a parte i modelli, è vero che il costo della vita in generale è aumentato in maniera folle e irrefrenabile. Purtroppo ricordo bene che tanti beni di prima necessità, il giorno stesso dell'introduzione dell'euro, sono RADDOPPIATI di prezzo, nell'indifferenza generale...

Tornando in topic, è evidente che molti nostri "colleghi" sono ormai affetti da dipendenza da shopping, dovendosi procurare ad ogni costo qualunque versione di qualunque modello esca sul mercato, pur di tenerlo poi segregato nel buio di un armadio. In questo caso il fermodellismo diventa una vera e propria "droga", e ovviamente gli "spacciatori" ne approfittano... Personalmente preferisco rinunciare a modelli cinesi venduti a prezzi quasi artigianali o limitarmi a prendere solamente qualche pezzo che mi aggrada particolarmente.

Parole sante...
Stefano.

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Verissimo!!! Quoto e straquoto.
Aridatece l'OT per favoreeeeeeeeeeee


Ossia a tutti

tu sei esonerato dallo sciopero!!!

Finalmente qualcuno che ha capito e ha risposto giustamente invece di recitare cose scontate che la vita è cara ecc... Qui si parla di trenini di Hobby e io come altri non siamo disposti a spendere troppo perche il RINCARO è TROPPO ALTO!!! non venite a sfogarvi perche le "cime di rape" costano piu dell'anno scorso. QUI SI PARLA DI TRENI! GRAZIE!
Se quello che puo buttare i soldi e paga 300 euro per un locomotore perche piglia 4000 euro al mese beato lui lo puo fare. Io, appassionato di treni voglio pagare di meno perche il modello non costa tanto sopratutto che è fatto in Cina! Voglio pagare il giusto! Basta con i moralismi, so bene anche io che senza treni si può vivere ma voglio praticare questo hobby hai giusti prezzi!

.... non funziona proprio così. Dobbiamo calcolare svalutazione ed altri parametri.




Impariamo a scrivere perchè anche un "e" può essere importante. Cosa intendevi dire? Io dalla tua frase capisco che rinunci ai modelli cinesi venduti a prezzi alti ma anche a prendere solamente qualche pezzo che ti aggrada ......




Cercate di vincerle le elezioni qualche volta
..... sarebbe anche l'ora che questa "opposizione" riuscisse a convincere gli elettori e farsi dare la ....... maggioranza.





E ti credo ...eri in una birreria



[/quote]

Si, si ........ forse è meglio

Carissimo, mi sa che la frase è abbastanza comprensibile, tuttavia preciso che i modelli cinesi li compro (sono costretto a farlo come tutti), ma facendo una cernita in funzione della mia epoca preferita, delle macchine che posso realmente utilizzare sul plastico, scartando rigorosamente tutto ciò che non ha mai girato sulle nostre linee secondarie. I miei acquisti sono pianificati e razionali, e ti assicuro che non casco nella grande rete tesa dalle aziende del settore in cui piombano molti fermodellisti troppo voraci. Mi limito ad apprezzare le splendide Ale 803 dell'Ing. Di Fabio, le recenti loco trifase, i vari arlecchino, settebello ed ETR vari, ma se devo fare un acquisto consistente preferisco prendere una Aln 772 o una D 341, attendendo magari la saturazione del mercato per prendere la singola automotrice evitando di svenarmi con la confezione doppia. Sono convinto che con il mio parco rotabili cresciuto negli anni con acquisti ponderati mi diverto molto di più rispetto a certi amici con gli armadi pieni di E 428 in tutte le salse che non prendono luce per mesi e a volte per anni.

E vero ,ma non dovevano riaprire l`O.T. Dopo la fiera??
Forse e solo questione di tempo.




Sei Forte Gavino,Nemmeno io vado m ai a Novegro
Bruno

Bruno, tu non fai testo.

Per Gavino c' e' di mezzo il mare ( Tirreno ), ma per te c' e' di mezzo l' oceano ( Pacifico o Atlantico, dipende da che tragitto preferisci ).

Stefano.

Sono d'accordo con tutto quanto, positivamente o negativamente, è stato scritto fino ad adesso: da chi ha la fortuna di prendere 4000 euro a chi, con 1000 euro, non arriva a metà mese. Venti anni fa riuscivo ad acquistare, e, premetto, lavoravo nel bar dei miei genitori (ed ero già sposato) una locomotiva nuova ogni due mesi; adesso, che sono vicedirettore di un centro commerciale, dal 2005 ho comprato solo 5 locomotive. Forse, come dicono gli anziani, si stava meglio quando si stava peggio ma non ci si può privare di tutto e vivere solo per nascere, lavorare, aspettare la pensione (se arriverà) e morire.....
Cordiali Saluti. Fabrizio

Salve Fabrizio,
hai ragione sacrosanta quando dici che la vita non puo' essere, ne' deve essere, solo lavoro, mutuo e bollette da pagare.
Purtroppo l' andazzo corrente e' proprio quello lì: sacrifici per i molti per continuare a consentire ai pochi un altissimo tenore di vita.
Cambiar tutto per non cambiar niente...
Saluti
Stefano.

mitica

Badi a come parla Lei, anzi Voi.
Hai ragione, le cose sono cambiate, anch'io dieci, vent'anni addietro di trenini ne compravo molti di più di oggi.
Oggi compro un paio di macchine in un anno, massimo tre, ma proprio se trovo l'occasione giusta.
Ha voglia ViTrains di sparare sopra i 300 € per l'E326, per me quella macchina è off limits, come se non esistesse.
Anzi, anche se sfioro tangenzialmente l'argomento, accenno a dire che VT potrebbe ricambiare lo sgambetto ricevuto da Hornby all'Expo praticando un prezzo di vendita molto basso, così quando uscirà il modello HR troverà il mercato già saturo.
E devo aggiungere che, se non fosse per il motoraccio che adotta VT, la sua meccanica non avrebbe niente da invidiare a quella HR, nè i particolari, nè la fedeltà di riproduzione.

I soliti crumiri ...!