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La macchina è molto bella, ha i predellini traforati che viene invidia a guardarli...
Inoltre ha la luci in cabina, predisposizione per il sound con altoparlante 20x40mm!
E poi provata sul binario ha una trazione e una fluidità di marcia che la rendono adatta ad un uso intenso su plastico.
E comunque, se una loco è bella.... è bella, punto. Francese, tedesca, etiope, australiana... in fondo il nostro è un Hobby!

PM

non è un mio acquisto futuro,ma devo dire che questo modello è veramente superlativo,degno di un modello di produzione artigianale!già l'anno scorso alla presentazione a novegro 2010 si presentava bene,ancora incompleto,ma fatto con i controcaxxi.con l'uscita a novegro 2011,e quindi nei negozi,il modello dimostra di essere all'altezza del marchio che porta,ma questa non è una novità,lo sappiamo tutti chi è OSKAR . i 175€ li vale tutti,anzi,sinceramente mi aspettavo qualcosa di piu'...luci in cabina,predellini traforati,riprodozione accurata nei minimi dettagli,livrea perfetta,insomma un modello da prendere per chi fa "francese".

saluti

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La macchina reale non mi piace tanto...Cmq, la 75000 della Oskar è stata riprodotta molto ma molto bene. Secondo mè, ci saranno altri modelli sncf da questa ditta italiana, perchè hanno intuito che il mercato francese sta arrivando alle spale di quello tedesco.

attualmente, cè una bella lotta tra i mercati "francofoni" (Francia, Belgio, Lussemburgo) e germanofoni (Germania, Austria)

Toccata con mano a Novegro, fossero tutti così i modelli!! Il soggetto di per sé è bruttino secondo me, ma la riproduzione è eccezionale!
Sempre in ambito SNCF è già quasi pronta la BB 63000, a Novegro c'era un campione in livrea En Voyage (noi ci lamentiamo dell'xmpr, ma quella non è da meno..... ). E la qualità mi pare decisamente confermata anche per quella!

Il 63000 si poteva evitare...Cè gia una marea di Roco e Piko

Se la Oskar mi legge...Ecco il prossimo modello sncf che dovette fare:



La CC 14000 SNCF ovvero il coccodrillo alla francese.