Carlo, è certamente vero che la documentazione FS relativa agli anni della guerra e della ricostruzione è pressoché inesistente, ma di fotografie di carrozze a cassa in legno per fortuna se ne trovano. Sul libro di Principe, ad esempio, o direttamente all'Archivio FS, per tacer delle innumerevoli cartoline, o delle immagini sulle riviste. Tutte le Centoporte a cassa in legno che ho potuto vedere o anche solo intravedere in foto avevano ovviamente il tetto in tela, come già scritto da Paolo; d'altro canto, che senso avrebbe avuto piazzare un tetto metallico per poi comunque calafatare di continuo le giunzioni con la cassa (che, voglio ricordarlo, era sì di legno, ma rivestita di lamierino)?
Neanche sulla carrozza di servizio di Photorail il tetto era metallico, e sì che ci avevano piazzato stufa e cucina economica e ci si dormiva e mangiava dentro...


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Gr471, la documentazione esiste certamente: basti pensare alla corposa serie di articoli di Pietro Merlo pubblicati sul Bollettino FIMF, dedicati alle carrozze a cassa di legno.
Penso che ci si possa tranquillizzare circa l'attendibilità (o quanto meno la verosimiglianza) di questi modelli proposti da ACME.
Buon modellismo,
Andrea Chiapponi

Ops, abbiamo postato insieme...

OT: Giuseppe, c'è sempre il progetto per Genova?

Saluti,
Andrea Chiapponi