Ulteriore precisazione: la E 444.019 servì come cavia per provare le molle in gomma che avrebbero equipaggiato la sospensione secondaria del carrello della E 666.

Come detto prima, l'altra Tartaruga utilizzata come "chioccia" era la .018.

Alex

Posso essere sincero? Si è scherzato abbiamo esagerato quanto volete. Ma io mi aspettavo il simulacro della E402, almeno avrebbe avuto un senso sul plastico. Non lo comprerò ma nonostante tutto i signori di ACME sono stati "particolari".

Le targhe della loco erano fissate dietro e non davanti all'oblò(vedi T.T. n.111,pag.13,E.444.016)

e cosi mistero svelato,e come si dice in questi casi,"vissero tutti infelici e scontenti". ..ma chi caxxo se lo compra un modello del genere che non ha prodotto nessun esemplare di serie????che ce ne facciamo di un simulacro?bah,e io che mi ero illuso di una tigre prototipo...mannaggia a me!faccio notare,qualcuno cmq qui l'ha gia scritto,le targhe sono nel posto sbagliato,in quanto quella posizione è "esclusiva" solo della 005.nelle tarta di serie le targhe erano all'interno dell'oblò del primo oblo lato 1o agente.bruttissimo la giunzione di stampo che si vede sulla 444 ,peggio della 005.vabbè,aspetteremo il ventennale per vedere un 633.

saluti dispiaciuti

.

ma il simulacro della 402 esiste gia se hai abbastanza soldini

se no ce il kit lineamodel

Hai informazioni certe sul fatto che il carrello montasse solo due motori ?
la monografia elledi riporta:

"...dalla locomotiva di appoggio era possibile alimentare alternativamente quattro motori dello zatterone..."

Non è chiarissimo, ma se dice alternativamente direi che c'erano altri motori che a turno non venivano alimentati, altrimenti sarebbe stato:
"...dalla locomotiva di appoggio era possibile alimentare i quattro motori dello zatterone..."

Chi ha info in proposito ?

Ciao, alpiliguri.

No li ha lo Stato....

Anche sul Cornolò-Pedrazzini viene menzionato il fatto che la "cosa" era dotata di soli 4 motori e gli assi che ne erano privi erano i centrali, uno per carrello ovviamente.

Trovo il 402.000 simulacro talmente bello che sarei stato capace di comprane due!

In tutta franchezza, questo 666 non mi piace veramente, forse perchè assomiglia ad una scatola di scarpe

Cmq, ritengo questa novità abbastanza interessante...

...

scusate la mia ignoranza voi che siete piu' esperti con che carrozze ha girato per l italia questo zatterone

con quali carrozze ha girato? con nessuna!!!!dopo le prove che ha condotto,per una serie di motivazioni il progetto venne abbandonato e quindi l'666 venne demolito.

Ma il frontale è diverso?

Cito testualmente dall'articolo di Tutto Treno già segnalato.

"...prototipo di E 666 costituito da una cassa opportunamente zavorrata con un pantografo tipo 52 a doppio strisciante e i ventilatori per i 4 motori di trazione alloggiati nei due carrelli ( 2 motori non erano efficienti) che durante le prove venivano alimentati dalla E.444.016..."

Alex