....... si, che c'è di strano ....... a volte era utilizzata al posto delle E444 in abbinata allo zatterrone666

Complessivamente molto bello mi lascia un pelino dubbioso la tonalità dell'isabella. Perfetto il castano.

beh......però!?.........è un'idea!

Nessuno aveva osato tanto...neanche Marklin!
Anzi si!

Armando

Disposizione RFI 1/2003, punto 2.1, visibilità esterna dei rotabili: manca la fascia rosso RAL3020 in corrispondenza delle luci frontali od in altro posto autorizzato dal gestore infrastruttura (ovvero il pancone)......

Non ci siamo....

Massimo

Scusa ma questa versione di cui parli...circolava da Roma in giù?

Ma come "complessivamente molto bello" ??? Manca il rosso dei fascioni e sul pancone!
I pantografi, devo ammetterlo, sono però una sciccheria...

Ah, scusatemi, con gli occhi cisposi del mattino non avevo letto il post di Massimo... Vabbe', Abbondantis in abbondantum

non fate cosi i criticoni... dite sempre che l'importante é muovere le manine.... beh, lui l'ha fatto!!!

La verniciatura non é mica venuta male, le linee sono ben precise... da curare un po più le marcature

a parte gli scherzi... sarâ stato un test di verniciatura, o una ferrovia privata di fantasia (di marcature FS in ogni caso non ne porta...).

sebastiano

Wow, free lance in castano-isabella! Un filone che potrebbe rivelarsi interessante!!!

370577429926 su ebay de

memorabile!Sara'epoca IV?




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ciao Armando

Beh, dopo questa bella pensata di Lima ieri e di Hornby trent'anni dopo, cosa dovremmo dire? E' normale che ci piglino per i fondelli!

E646 prima serie, versione merci, poi e 645 prima serie.

ai tempi della consegna alle FS di questi famosi rotabili
ho sempre immaginato, ed anche ipotizzato che nella scelta dei colori fosse stato anche considerato l'abbinamento del castano al posto del verde e l'isabella al posto del grigio, naturalmente lo scudo anteriore

ebbene capitava che mentre sfilava una E646 poligonale "verde", io facessi mentalmente la commutazione dei colori.....con il seguito di carri merci.
mi piaceva molto, poi nelle foto in bianco e nero, sembrava che quella mia fantasia fosse una più facile realtà.

Continupo a credere che sarebbe stata bellissima ed un distintivo maggiore riguardo alle generosissime E636.

Forse chissà il Servizio Materiale e Trazione.... avrà considerato, ma la mia telepatia non è stata molto efficace.
Daniele Pecchioni.

una realizzazione attuale in accazero potrebbe essere una
"ipotesi di studio cromatico delle FS" di quei tempi.