Vi ricordate di questo Caimaino? Faceva impazzire a tal punto che alcuni erano capace di fare il giro del mondo per trovarlo...

Quasi tutti lo volevano...Sù Ebay, ricordo di averlo visto parrechie volte a più di 300 Euro...

Oggi... E' diventato un semplice modello della Lima....



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Il successo è sempre effimero...

Mah, considerato che c'è ancora qualcuno (uno a caso) che chiede 200 euro per una ribollita roco, forse qualcuno con il coraggio di riproporla a 300 euro lo trovi

A tal proposito, ricordo una vignetta con una tabellina excel ed alcune foto sopra...la colonna "sconto"...una 646 RR....

Bhè ragazzi a questo punto...
io ho la 193 senza fregio giallo frontale. Lima Art. 208596 nuova con gli aggiuntivi ancora da montare.
Qualcuno la vuole a 350,00?
Roberto

Oggi disprezziamo il Caimano Lima, fra qualche anno disprezzeremo i Caimani Roco e ACME.

O magari rimpiangeremo le Lima...

Forse mi sbaglio, ma Le 656 Lima "made in italy" con trasmissione cardanica ne girano poche sul mercatino della Duegi. Chissà perchè

Semplice ..Perchè sono tutte rottamate.

La mia messa in vendita non se l'è filata nessuno.....

Grande Z mi hai letto nel pensiero...ci pensavo pure io giorni fa.
Ha ragione anche Silver...la mia E.656 209 giace nella sua scatola con gli ingranaggi ormai usurati,gira lentissima sul plastico,una marcia decente la teneva a 12 volt
Poveretta è finita per usura meccanica sostituita ormai dalle 2 Roco in livrea vecchia...tutto un altro pianeta come meccanica.
Mi rimangono ancora 2 lima in servizio la 588 che ancora regge e la 480 ancora ben in forma.

Mi ricordo che lo acquistai nel 99/2000 da uno dei due mirtici venditori emiliani(niente nomi....ma qualcuno fra noi li ricordera' visto che tutte le riviste dei tempi erano arcipiene dei loro annunci vendo sui mercatini delle ultime pagine).
Mi ricordo la delusione delle ghiere non presenti nel modello che mi giunse e la fatica a procurarmele in un secondo momento.
Ricordo i primi aggiuntivi mdf come le cornici dei cristalli che acquistai e sul come la macchina cambio'positivamente......
Adesso chi la vuole la 209?
Aveva anche una massa relativa in confronto ad un 636 roco.........

Armando

Salve a tutti,
siete in grado di spiegarmi perche' c' e' sempre qualcuno che cerca l' araba fenice e non vede cio' che c' e' di disponibile realmente ?

Io possiedo parecchi modelli FS ( e non solo ) "interessanti", semplicemente perche' li ho comprati ( in negozio ) quando c' erano, pagandoli quello che era il giusto pagarli all' epoca.
Anno 2003, quando fallì Lima / RR, avrei potuto farmi ricco vendendo i miei E 656 di Lima, E 645 / 646 di RR, vetture X di RR, vetture Z di Lima, etc, etc.
Eppure non lo feci.
Perche' ?
Perche' io compro i miei modelli perche' voglio averli e non perche' avranno un giorno un valore ( presunto o reale che sia ).
Tanto per fare un esempio, i miei E 645 / 646 di RR avrei potuto venderli tranquillamente a 300 € cad. in quell' epoca.
Invece no. Ed ora valgono, quanto, 80-100 € cadauno ?
Che me ne importa ?
I modelli si comprano perche' piacciono e si vendono quando non piacciono piu'.
Punto.
Se si vogliono fare investimenti e' meglio rivolgersi ad altro.
Un hobby e' un costo, non un investimento...
Saluti
Stefano.
P.S. per Armando: se ho ben capito chi sono quei due " mitici " venditori emiliani dei primi anni 2000 a cui ti riferisci, in privata sede posso raccontarti cose che sicuramente non sai ...

parole sante Stefano!

e credo che anche Fabio volesse mettere in risalto questo aspetto... i modelli vanno comprati perchè ci piacciono e non perchè siano un investimento

mi ricordo ancora che il mitico Fabio, all'epoca del delirio sui prezzi delle E656, mi disse: se vuoi ti regalo una E656 209 o una E656 193 ... scegli tu quale

secondo me, non è vero che siano tutte accantonate le E656 Lima, se non se ne vedono in giro è perchè molte hanno finito la loro carriera in casa di chi le aveva comprate per rivenderle e che non ha intenzione di sbarazzarsene "sottocosto" (ma in questi casi basta aspettare) o nel parco di chi le aveva acquistate per piacere di averle (e non vedo perchè dovrebbe liberarsene)

Esatto, Luigi.
Io sono affezionatissimo alle mie cinque E 656 di Lima, tutte nuove nuove, come appena uscite dal negozio, tutte acquistate nei negozi quando le si trovava regolarmente in vendita. Non mi passa neanche per l' anticamera del cervello di cederle.
Negli ultimi anni ho affiancato loro tre ( bellissime ) E 656 di Roco.
Prima o poi i miei E 656, assieme agli altri miei numerosissimi modelli di Lima e RR made in Italy, scorrazzeranno per il plastichetto che ho in costruzione.
Sicuramente saro' un sentimentale, ma quando guardo i miei modelli Lima e RR made in Italy provo una sensazione diversa da quella che provo quando guardo i modelli di LSModels o di Railtop.
Nei Lima e nei RR percepisco l' amore e la passione di chi li ha pensati, progettati e costruiti, di italiani che hanno contribuito col loro lavoro a migliorare il nostro paese, oltre che il nostro hobby.
Nei vecchi RR fuoriscala vedo l' Ing. Alessandro Rossi, per me una delle persone che piu' hanno dato al nostro hobby, assieme ad Arnaldo Pocher, naturalmente.
Nei Railtop o negli LSModels vedo solo gli effetti nefasti della globalizzazione, gli operai cinesi malpagati che li costruiscono ( e non credo ne' con amore, ne' con passione ), i prezzi al pubblico alti, pur quando i costi di produzione sono bassi.
Sì, i modelli di oggi sono molto piu' belli di quelli di ieri, ma sono "freddi", senza anima.
Fortunatamente non e' così in assoluto.
Ritengo che le marche italiane, e parlo di OsKar, di MdF, di Acme e di ViTrains, non certo di Hornby, che italiana non e' affatto, abbiano mantenuto un qualcosa di quello che avevano i nostri produttori storici. Forse perche', comunque, noi italiani in cio' che facciamo ci mettiamo sempre un po' della nostra anima latina.
Saluti
Stefano.

Io trovo queste Lima anni '90 ancora decisamente dignitose, pure qualche G per la verità......se devo dirla tutta.
Mi immagino ovviamente i sorrisini (e non solo) degli intenditori intenti a riguardarsi il "modello" da 250 euro, ma, sarà che non sono un fine fermodellista, non faccio troppe discriminazioni tra quello che gira sul mio plastico.

Checché se ne dica, le vecchie Lima ancora possono dire la loro, col DCC vivono una nuova giovinezza, si prestano a migliorie estetiche e qualche volta capita di portarle a casa con una spesa abbordabile.
In più trainano un enorme bagaglio di ricordi senza problemi di aderenza

Premesso che sono d'accordo con Stefano, io di 656 Lima ne ho ancora 5 e non penso di sbarazzarmene. Nel tempo gli si sono affiancate 2 Roco e 1 Acme... Ma a me piacciono tutte!

DILETTANTI!!!!

io ne ho "qualcuna" in più...