Più seriamente... come si può giudicare (anche pesantemente) un modello facendolo girare "a secco" lamentando il fatto che si impunta?!
Ma per favore, lubrificatela come dio comanda, fate un po' di rodaggio e poi criticate, se è ancora il caso

A me, tra l'altro, fa un po' paura quella giunzione cassa-cabina/telaio !
Riccardo

visto il video e provata la mia purtroppo su un flessibile da 90 cm per cui poco significativo.
confermo assolutamente la mancanza di fluidita'.
non so poi come marcia perche' non riesco a mettere il trasformatore' a meta corsa che gia' il binario e' finito.
di conseguenza non ho nemmeno idea di come si comporti in curva anche se e' previsto per curve di raggio piu' stretto, di allentare una molla o roba simile(ora non ho le istruzioni sotto mano)

dall'alto della mia ignoranza ribasdisco: avete letto che la macchina e' assolutamente priva di lubrificazione?
puo' essere che con una bella ingrassata le cose vadano meglio?

Max ho solo detto che visto che la macchina non ha mai fatto un passo, se la facevano senza motore era uguale (ovviamente ad un prezzo inferiore)

visto che giustamente il prossimo modello sara' in livrea d'ordinanza ovviamente mi aspetto anche io una bella sistemata alla trazione visto che quel modello dovra' girare su e giu per il mio diorama altrimenti non potro' acquistarlo, non essendo un vetrinista.

renato

Beh...per quanto non condivida il discorso del modello senza motore"l'intervento di Renato"mi tranquillizza un po'.
La macchina e'priva di ingrassaggio per paura di sporcare la carrozzeria ecc ecc...
Se giustamente si potrebbe aprire un topic su quanto il grasso da ingranaggi possa ungere parti di carrozzeria la stessa Acme ha fatto presente questo particolare per iscritto.
Non e'poco.E'scritto.
Visto che la macchina,la mia(ebbene si,ridete,)l'apriro'solo la notte della vigilia ed mi e'stata portata a casa,mi sono premunito di chiamare il negoziaro avvisandolo che in presenza di problemi irrisolvibili dovra'procedere al ritiro ed all'eventuale sostituzione.Non ha fiatato.
Per il resto e'il 23 dicembre e sono ancora fiducioso.....

Armando

...mi sono venuti i brividi non tanto a vedere il filmato, ma a sentire alcuni commenti in diretta ...brrrrrrr!!!!

Max


P.S.
Per chi possa pensare che i brividi fossero per il freddo faccio presente che sono a Malta con circa 16-18°C

Credo infine che sarebbe eccezionale,viste le dimensioni della ditta e le novita'sfornate,le controversie che spesso si formano,che anche l'Acme cosi'come ha fatto l'Hrr partisse con un filo diretto tra Noi e la Ditta stessa.
Scusate l'ot....
Credo che ne gioverebbe a tutti.

Armando

finalmente un intervento serio!!
bravo Max beato te!
altro che livrea fotografica. qui si muore di freddo!!
se mi ospiti ti porto la mia 685 cosi' la proviamo al caldo!


buon natale!

scusate l'ot

come promesso al "collega" Max due fotine:

...segue:

...ti ringrazio, personalmente, ma non penso che tutti quelli intervenuti fin'ora apprezzino il fatto che tu dica che l'unico intervento serio sia il mio!
Ripeto, per ora i fatti stanno a zero, chi l'ha provata è rimasto deluso, aspettiamo magari che qualcuno la lubrifichi e "speriamo per il meglio" ma, per ora, come si dice dalle mie parti: "...gli atti non son belli!!!"
Tra l'altro, ma in questo vorrei l'apporto di coloro che conoscono il vapore meglio di me (e ci vuole poco! ), anche a livello di frontale, cilindri, caldaia c'è qualcosa che non mi torna ma prima di dire fesserie voglio esserne certo.

Max

Usare il lubrificante giusto è importante

scusate non ho resistito

Io non ho la vosta preparazione, ed in alcuni casi le finezze sui modelli in riferimento alla vera locomotiva, mi sfuggono.
Per quanto riguarda il fatto che le ruote anteriori in alcune foto tendano ad essere staccate, potrebbe dipendere dalla molla del bissel, e quindi potenzialmente risolvibile, anche se avrebbe dovuto pensarci il produttore a queste cose, in considerazione anche del prezzo di vendita.
A me che lascia perplesso, ma come detto non o la vostra cultura in materia, è soprattutto il gruppo cilindri, oltre ad essere molto più largo ha un inclinazione meno accentuata rispetto alle foto che girano in rete della macchina reale, modificando di fatto la rappresentazione estetica del modello.
Per lo meno è il principale difetto che mi par di trovare, ma potrei sbagliarmi.

ciao

Fulvio

Vengo dall'aver appena letto i commenti sull'altro forum (ma si possono citare in chiaro gli altri forum?), ovviamente non quello sopracitato di ACME.
Io tante cose non ho le conoscenze per vederle, ma leggendo c'è da mettersi le mani nei capelli, la macchina è tutta sbagliata oltre a non funzionare.

Veramente mi sembra che sia tutto il forum che non capisce te!

A questi prezzi, aspettarsi che un modello funzioni pure, non mi sembra una pretesa eccessiva.

Fra 300€ e 70€ c'è una bella differenza.

Questo è uno sport suscitato e alimentato da acme (anch'io ho imparato a non scriverlo più in maiuscolo).

Vuoi chi io dia un suggerimento ad acme?
Non posso farlo, Max ha esortato tutti a non scrivere parolacce.

premesso che il modello non rientra nei miei interessi... ma forse mi son perso qualche puntata... più che tutto sulle macchine vere... domanda: è giusta la porta della camera a fumo ruotata in quel modo? non le ho mai viste così...