Buongiorno, un piccolo aggiornamento:

L'incontro del 2 con Moretti è saltato (aveva evidentemente altro da fare...visti i tempi atmosferici). Moretti verrebbe a TS il 16 febbraio. Oggi Cosolini, Sindaco di Trieste ha lanciato l'idea di una fondazione pubblico-privata per il mantenimento e sviluppo del Museo Ferroviario, previo blocco annuale dell'affitto al Museo e dello sfratto dei volontari....

Oggi non è proprio un buon giorno.....

A causa della Bora ininterrotta (12 giorni...) e la violenza della medesima, il Museo ha subito danneggiamenti tali da escludere una riapertura, almeno per qualche tempo. Basti pensare che la rottura di alcuni vetri su un lucernario di ampie dimensioni ha causato un movimento tale di vento da scardinare una porta interna e...scagliare sul primo binario un magnifico diorama della Stazione di Draga S.Elia...con tanto di materiale rotabile..son 50 kg di diorama.... e non è il solo danno subito. In qualsiasi caso le collezioni interne sono state sigillate e messe in sicurezza dai soci.

Se il tutto induce ad uno scoramento generale, viste le acque poco tranquille in cui il Museo si trova, è sperabile che questo evento, alla lunga, porti ad una maggior sensibilizzazione dei media e soprattutto ad una soluzione definitiva sull'assetto del Museo e sui lavori che ci saranno da fare.

Saluti

Salta ancora l'incontro con Moretti, evidentemente deve capire come raggiungere Trieste.....

In realtà Moretti viene dato come impegnato nel ripristino del servizio dopo l'ondata di maltempo.


Slitta tutto il 29.


Saluti

Grazie al lavoro della ditta incaricata delle riparazioni e al riordino fatto dai soliti 4 gatti, il Museo riapre domani sabato 18/2

Leggo solo ora di questa notizia e resto basito! Ho avuto il piacere di visitare il museo lo scorso 1 maggio e ne sono rimasto entusiasta, pensare che anche mia moglie che non é amante di treni ed affini é rimasta colpita sia dai rotabili esterni ma sopratutto dalla quantità di materiale interno. Aver notizia di un'eventuale chiusura mi rattrista perché come detto da altri il museo é prezioso si per il materiale, ma sopratutto per la sua funzione di preservare e tramandare alle nuove generazioni la storia di un mezzo che ha rivoluzionato i trasporti!
Purtroppo in italia si ha questo vizio di lasciar andare "a p#####e" tutto per poi piangere perché non c'é più.
Scusate l'ignoranza in materia, ma luoghi come il museo piemontese, quello di spezia o altri come sono regolamentati?
É ancora possibile mandare il proprio sostegno?
Cmq al di fuori di trieste non si sa nulla, qui nella parte alta io non ho letto niente.
Sostenuti saluti
Max

In questo periodo il Museo ha due tipi di problemi:

- Quello logistico che ha aperto questa discussione e che, forse, avrà un chiarimento con l'arrivo a TS di Moretti per discutere soprattutto di altri problemi, visita rinviata già due volte per le rogne ferroviarie legate al maltempo.

- Quello dei danni dovuti a due settimane di freddo e bora forte con punte di 150 km/h che ha sfondato finestre, sollevato lamiere del tetto e gelato i tubi dell'acqua tanto da costringere il Museo a chiudere sabato 11, domenica 12 e mercoledì 15 febbraio.

Solo questi ultimi problemi sono in via di risoluzione tanto che con oggi il Museo riapre regolarmente, per il resto non resta che fare i debiti scongiuti .....

Ieri al TG3 Regione ho sentito che l'edificio della vecchia pescheria diventerà Museo della Tecnica! Pare che il Campo Marzio chiuderà, e il museo ferroviario sara trasferito al nuovo Museo della Tecnica!
Saluti
Velimir

speriamo proprio di no.............

La Pescheria dovrebbe diventare Museo della Scienza, per il resto non si sa nulla

Spero proprio di no, sarebbe un secondo museo della scienza e della tecnica come quello di milano, dove i treni sono rilegati in un'ambiente disposti tutti vicini vicini e dove alcuni mezzi, vedi il 550 uno dei pochi esemplari rimasti, non sono neanche accessibili. E poi come si farebbe per usare le loco per eventuali treni speciali?
Se dovesse accadere sarebbe l'ennesima dimostrazine dell'italica stupidità, dove gl'interessi di pochi vincono sulla comunità.
Mandi, max

Ma avete visto quanto sia grande la ex pescheria? Pensate che ci possano stare delle locomotive lì dentro? Forse i tram, forse.
Io penso siano fantasie che riaffiorano per abbindolare la gente: i disi cussì solo per insenpiar la gente scriveva un tempo da ritornello una sezione della pagina poi soppressa ( ) La cittadella del quotidiano triestino Il Piccolo.

Rimesso in ordine a tempo di record, domenica il Museo è ha fatto un "porte aperte" con orario continuato 9-17, visite guidate e offerta libera (non si pagava il biglietto)..è stato un successo al di là delle aspettative, con visitatori anche dalle Regioni vicine , dal Piemonte, dall'Emilia..tutti hanno apprezzato il Museo e espresso la loro solidarietà. Una bella esperienza e un piccolo segnale forse, a tre giorni dalla visita di Moretti...

Saluti

Il Museo di Trieste Campo Marzio senza il collegamento con la rete non ha senso perciò ha senso che rimanga lì dov'è: se i politici triestini e friulano-giuliani non riescono a capirlo vadano a "passeggio". Non mi ricordo da quanto il Museo faccia parte delal rete museale cittadina ma comunque da ben pochi anni (4/5?) mentre per più di vent'anni è rimasto in una sorta di limbo rispetto alla cultura triestina....

L'ottica del salvataggio della stazione infatti non è solo museale, ma anche nell'ipotesi di terminal di una linea metropolitana, inserita nei piani del Comune. I due impieghi infatti convivrebbero benissimo. Tenendo tuttavia conto che anche la Transalpina non se la passa bene....penso comunque che di tutto questo (e molto altro) discuteranno oggi Moretti e i vari rappresentanti politici ed economici locali.

Saluti