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MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 1:50 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 11:55
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qui non ho visto nulla, avrà un ritardo di almeno 23'. in compenso dalle 23:55 all 01:55 era fermo in stazione un 652111 con carri al seguito, direzione Treviso, incroci zero. Però, che efficienza.


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 Oggetto del messaggio: Re: NOTIZIE SULLA 728 022
MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 1:52 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 11:55
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Località: Oderzo
Omnibus ha scritto:
Orario teorico (molto teorico)
83671 Trieste C.M. 21,00 - Villa Opicina 21,21
18094 Villa Opicina 22,35 - Bivio d'Aurisina 22,54
83192 Bivio d'Aurisina 22,21 - Monfalcone 22,34 - Cervignano 22,51 - Portogruaro 23,35
In effetti par ben strano che parta da Aurisina prima d'essere arrivato. Bah.


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 Oggetto del messaggio: Re: NOTIZIE SULLA 728 022
MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 8:41 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 0:29
Messaggi: 63
Località: Staranzano (GO)
carletto ha scritto:
Omnibus ha scritto:
Orario teorico (molto teorico)
83671 Trieste C.M. 21,00 - Villa Opicina 21,21
18094 Villa Opicina 22,35 - Bivio d'Aurisina 22,54
83192 Bivio d'Aurisina 22,21 - Monfalcone 22,34 - Cervignano 22,51 - Portogruaro 23,35
In effetti par ben strano che parta da Aurisina prima d'essere arrivato. Bah.


Beh, forse è stato solo un errore di battitura. Io l' ho letto così:
Villa Opicina 21,25 - Bivio 21,54.

me la sono vista a Monfalcone in ritardo di 15 minuti, arrestata sul 3° binario e me la sono guardata una mezzoretta.


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MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 10:09 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 11:55
Messaggi: 4586
Località: Oderzo
L'avevo pensato anche io, in effetti. Considerato poi che a Portogruaro stava ferma un'ora, aveva tutto il tempo di arrivare "giusta". Va bè.


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 Oggetto del messaggio: NOTIZIE SULLA 728 022
MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 10:34 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
Messaggi: 32372
Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Nessun errore di battitura. Quelli sono gli orari dei treni assegnati per il trasferimento. Per questo ho scritto 'molto teorici'. Alle 10,30 è transitata da Caldonazzo dove in teoria doveva passare alle 10,02.
A Monfalcone 23,01/23,42 (+28'/+68').
Per Carletto: da Oderzo è passata alle 3h54'30".
Omnibus


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MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 15:08 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 18:26
Messaggi: 1379
Località: Friuli Venezia Giulia
Ecco le foto promesse ieri sera.

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MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 18:30 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 12:23
Messaggi: 76
vedremo quanto ci mette a tornare a trieste......


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MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 19:36 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 18:26
Messaggi: 1379
Località: Friuli Venezia Giulia
fabrian646 ha scritto:
vedremo quanto ci mette a tornare a trieste......


Rientro previisto per lunedì prossimo


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MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 20:20 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 12:19
Messaggi: 983
Località: Purtroppo Bolzano. Abitante in un loculo di 23mq.
Transitata a Laives alle 15circa.


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MessaggioInviato: domenica 30 luglio 2006, 22:41 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 14:21
Messaggi: 1111
Fotografato lo splendido treno lungo la Merano-Malles. Ottima giornata!!


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MessaggioInviato: domenica 30 luglio 2006, 23:21 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 16:54
Messaggi: 313
Località: Verona
Già. Ce ne erano di ceffi in linea! :lol:


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MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 8:12 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:32
Messaggi: 906
fotofotofoto!!!! :P :P :P

CI raccontate come è andata?


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MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 8:50 
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Iscritto il: martedì 14 marzo 2006, 7:00
Messaggi: 1656
Ieri,domenica 30/7/2006 è stata una splendida giornata.1000/2000 di questi giorni;che emozione aver posteggiato nella caserma del Battaglion Tirano a Malles dove un po' di tempo fa' ho fatto il militare.


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MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 9:07 
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Iscritto il: martedì 14 marzo 2006, 7:00
Messaggi: 1656
A dire che per noi appassionati è stato bello è forse dire poco;
1)Perchè è stata utilizzata una locomotiva che non erano le solite usate per i treni storici.
2)Il paesaggio che offre la Valvenosta per le foto ai treni.
3)La giratura della 728 sulla stella che secondo il mio parere chissa' se avverra' ancora.
4)La Bellissima giornata.
5)L'ottima organizzazione delle assocciazioni per l'effettuazione di questo treno


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MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 12:47 
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Iscritto il: sabato 21 gennaio 2006, 18:46
Messaggi: 184
Località: Castel Maggiore (BO)
E.636.082 ha scritto:
A dire che per noi appassionati è stato bello è forse dire poco;
1)Perchè è stata utilizzata una locomotiva che non erano le solite usate per i treni storici.
2)Il paesaggio che offre la Valvenosta per le foto ai treni.
3)La giratura della 728 sulla stella che secondo il mio parere chissa' se avverra' ancora.
4)La Bellissima giornata.
5)L'ottima organizzazione delle assocciazioni per l'effettuazione di questo treno


6) L'ottimo Strudel..... :lol: :lol: 8)

Saluti.
Fabrizio.


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