Ma no UP cosa stai dicendo.... siamo solo noi poveri appasionati, che non sappiamo come funziona in realtà la ferrovia, che ci sbagliamo!!! In futuro vedremo circolare solo le frecce tricol... ah no le frecce colorate.....Pazienza se i prezzi del servizio non sono proprio acessibili a tutti... Chi non può si prendrerà la sua bella macchinina e si farà qualche ora di coda in autostrada o prenderà qualche volo low cost!!!!
I regionali, gli IC, gli Espressi, gli EN ed EC... cosa servono questi treni... Saranno solo un vago ricordo!!!

questa sarebbe una ottima proposta utenteprimadonna bravo.
Carlo le frecciatine ci stanno con chi....NON usa il senno...si può discutere di tutto.
Poi ammetterai anche tu che chi ci lavora ne sà di più o no?!..poi si possono ovviamente discutere le varie idee..

Salve a tutti.
Porto alla ribalta questo argomento per chiedere qualche notizia.
Attualmente come locomotiva preservata (atta) vi è la D 143.3021 di La Spezia , vista L'importanza
storica del mezzo chiedo:
E' previsto la conservazione di un esemplare per il museo di Pietrarsa ( e-o per qualche altro sito museale) ?
In futuro nel parco storico della sicilia potra' esserci un D 143 ?

C'è anche la D143.3002 nel parco storico di Trenitalia, assegnata alla Lombardia.

Lo avevo letto, ma questa macchina viene anche usata per fornire pezzi di ricambio.
Speriamo che quando avra' finito di fornire pezzi non finisca poi dal demolitore.

La 3002 non è del parco storico. E' assegnata a FTI/FBS, parcheggiata a Palazzolo s/O.

Non è che me lo sia inventato, lo dice la stessa "Associazione ALe883" sul suo sito.
http://www.ale883.it/1433002/1433002.html

La pagina di quel sito non è aggiornata (e forse lo sarà a breve). La situazione di quella 143 è quella che ho già scritto.

La 3002 di Palazzolo aspetta solo di essere recuperata per la demolizione...