Ciao a tutti.
Ingolosito dal prezzo ho comprato qualche tempo fa un set di 2 carrozze + pilota della Comofer, le "2 piani" (sulla versione reale delle quali ho viaggiato tantissimo come pendolare).
Purtroppo avevo già posato alcune parti del mio tracciato e con grande tristezza ho notato che sulle curve strette (R1) i carrelli non riescono a girare e le carrozze deragliano...! Non parliamo poi dei ganci, dozzinali e fragili (proverò a sostituirli).
Da più parti avevo sentito parlare male di questi modelli, ma - cocciuto - ho voluto comprarle ugualmente. E ora ne sono profondamente pentito.
Sto seriamente pensando di comprare la versione della Vitrains, ma ho bisogno di alcune conferme, in particolare: Con le Vitrains risolvo il problema del deragliamento sulle curve strette? Se la risposta è "no", allora mi rassegnerò e mi limiterò a farle circolare solo sulla sezione del plastico con curve larghe
Aiutatemi, vi prego!!!
Giulio

Ciao, personalmente ho problemi con molti rotabili sulle curve R3... figuriamoci R1. Però almeno su R3 le tre carrozze del set Vitrains vanno a meraviglia, sia in spinta che in trazione. Però magicamente, aggiungendo una quarta carrozza... sia le xmpr che le mdvc su raggio R3 deragliano... misteri della scienza....

Io ho entrambe le versioni. Le Vitrains vanno benissimo, su alcuni miei diorami operativi le Comofer deragliano che è una bellezza purtroppo non ci ho mai messo mano, però credo si possa tranquillamente risolvere il tutto.

Saluti

Luigi

il deragliamento è dovuto all'escursione limitata dei carrelli in senso rotatorio.
basta limare poco poco gli spigoli dei carrelli o della cassa (interno) o entrambi e si risolve il problema.

Parli delle Comofer o delle Vitrains?

in generale è valido per qualunque modello.
questa della limatura è un metodo "storico" ovvero si fa da anni.
io la prima volta l'avevo fatto sulle mie MDVC TE due piani lima che non entravano nella curva in galleria da 360 mm di raggio.

ma se prendi TTM 15 puoi vedere come viene fatto su una 772 GT con carrelli Blakbeetle.

Non è questione di cattiva qualità di Comofer, su ogni catalogo è specificato il minimo raggio di curvatura ammesso. Ma su curve di raggio R1, R2, R3 non è che ci si può aspettare troppo. Andrebbero usate solo in alcuni casi, ad esempio per gli scali, oppure se si modificano opportunamente i rotabili.