Se riuscite ad aprire il link guardate che razza di viaggio a fatto questa vettura letti olandese!!

Scusate eccovi il Link:
http://www.rolandrail.net/fot/koe/koersrtg.htm
Ciao

Sembra la tabella di percorrenza del treno di "Cassandra Crossing"...

questo sì che è un giro in treno!

Il treno di Cassandra crossing Partiva da Ginevra e andava a Stoccolma passando per Parigi ed Amsterdam poi dirottato una volta arrivato in Germania verso la Polonia... Non so se avete notato che la locomtiva svizzera in arrivo in Germania è una 646 truccata (gia usavano le pellicolature nel cinema) e la manovra la fa un trumman agganciando un bel postale fs diventato DB...
Poi il treno riparte alla trazione del Trumman che diviene poi una BB francese per le riprese nei pressi di Clermont Ferrand dove esiste il vero ponte...
questa carrozza olandese invece cambia veramente materiale di trazione dall'eletromotrice postale olandese alle ALCO greche...

E' in Francia, anche se non mi ricordo dove. Mi pare che sia stato progettato da Gustave Eiffel e che fino a poco tempo fa fosse il ponte più altro d'europa. Almeno finché non hanno aperto negli anni Settanta la linea Belgrado-Bar.

si tratta del viadotto del Garabit e fu progettato da G.Eiffel.

Nel film, per la scena del crollo, venne realizzato un modello in scala 1.

ciaociao

Vi siete accorti che in qualche scena il treno viaggia trainato (?) da una locomotiva elettrica su una linea senza il benché minimo spezzone di catenaria? Sigh!
Sergius

i più "anziani" ricordano che le scene con la D143 e la piombatura dei finestrini vennero girate a Tiburtina.

Su questo sito ( molto interessante per chi ama gli anni '70 ) c'è un po di cose su questo film ..http://www.pagine70.com/vmnews/wmview.php?ArtID=168
Buona giornata, Fabio

Su quel sito c'è quelche bestialità tipo il ponte di Paderno D'Adda che assolutamente npn ha nulla a che fare con quello del film Cassandra Crossing il quale lascia intravedere anche la linea aerea francese con i curiosi portali che ancora oggi sono in opera.
La locomotiva che compie l'ultimo tratto del viaggio non è un trumman ne tantomeno una locomotiva italiana. si tratta di una BB 66000 o serie precedente di cui non ricordo la marcatura.
Volevo sapere se qualcuno è aconoscenza delle leggi fisiche per cui sull'acqua oltre a galleggiare i cofani per i cadaveri ed i cadaveri stessi galleggiano anche i rottami delle carrozze...

Il famoso ponte di Cassandra è il viaduc du Garabit. Esiste veramente e si trova in Francia. Ecco la foto del ponte:

http://www.sports-vacances.com/images/0 ... arabit.jpg



La locomotiva BB Francese che cade nella vuotoia fà parte del gruppo BB66400 sncf.

Altro ponte operta di Eiffel e chi si trova sempre in Francia:
"viaduc de Viaur"

http://autorails.free.fr/Viaur/P0002825.JPG

Bye.
Fabio

Per chi non l'avesse ancora visto/registrato, "Cassandra crossing" è programmato per domani, sabato 5 agosto, su Raitre alle 16.50.
Ciao,
Roberto

Al di la delle fesserie contenute nel film il viadotto di garabit è spettacolare e sinceramente fa un po' impressione a passarci sopra. Io mi sono avventurato a piedi su quello di Ronciglione simile nella forma ma molto più piccolo e mi faceva veramente paura sporgermi e guardare giù.
Per quanto riguarda il film ci sono tantissime incongruenze ma almeno ti fa passare due ore a guardare treni svizzeri, francesi e italiani.
P.S. anche con il fermo immagine e con il video proiettore non sono riuscito a identificare il veicolo ma prima che il treno elettrico su linea diselettrficata entri in galleria si intravede un diesel che spinge il treno chissà che mezzo sarà stato.