In cima al service-sheet c'è scritto che si riferisce alla HR2037 e HR2079, più chiaro di così...

In ogni caso, come per tutte le altre macchine, non c'è alcuna differenza tra la versione analogica e la sound, se non la presenza del decoder, quindi i ricambi sono sempre gli stessi, indipendentemente dal loro codice.

Ciao, alpiliguri.

THANKS!
...si vede che vengo dall'analogico "a carbone"? per me sarebbe la prima macchina in digitale e si sa che gli incauti acquisti si pagano...

Fidati, il suono dà un'altra dimensione, io per ora ho solo due vaporiere sonore, quelle "mute" non le posso più vedere....
Sulle macchine elettriche che ho sentito non mi appassiona più di tanto, su quelle diesel è molto bello, sulle vaporiere è INDISPENSABILE....
Ciao, alpiliguri.

Gentile sig. Greco,ancora una volta Le chiedo se ha qualche novità riguardo ai pali catenaria (art. HC8052) che,come mi aveva detto un paio di mesi fa,probabilmente si avevano notizie in questo periodo!!

Grazie!!

Una domanda: la centralina digitale Hornby Select che attualmente è in offerta sul loro sito "R8213P" è anche in grado di far cantare i mezzi dotati di loksound? perché se è vero che ho preso il modello "full optional" vorrei sentirlo oltre che vederlo

Si, il suono è indipendente dalla centrale, normalmente si attiva con la funzione F1, che tutte le centrali hanno. Il suono principale funziona anche in analogico, ovviamente in questo caso non si possono comandare i suoni ausiliari.
Ciao, alpiliguri.

Buona sera! Cortesemente, quando dovrebbe uscire l'articolo HR4174 - FS carrozza bagagliaio tipo nDU in livrea MDVE? Grazie mille

Scrivo per chiedere un aiuto. Non capisco come si separa la cassa dal telaio. Immagino che già qualcuno le abbia aperte per collocare le tendine. Come si fa? Mi è sfuggita qualche indicazione a riguardo nei fogli di corredo?
Grazie

Sono possessore di una D753 Nord Cargo con sound HR 2203.
Ho notato che una delle facce di un carrello non era perfettamente parallela.
Capovolgendo la macchina ho potuto verificare che ciò era dovuto ad un eccessivo serraggio del lato del carrello che aveva fatto spaccare sia il braccio laterale del relaio sia il "laterale" del carrello.
Ho tentato una riparazione casalinga ma le modestissime tolleranze non consentono incollaggi abbastanza resistenti.
Chiedo perciò come posso mettermi in contatto con la Rivarossi per ottenere i ricambi (dato che si tratta di un difetto del prodotto).
Grazie.

scusate tutti, ho accumulato di nuovo qualche domanda arretrata, ma abbiamo appena chiuso l'anno fiscale e adesso siamo in fase di inventario.
qualche giorno di pazienza e torno a rispondere a tutti.
grazie,
ciao,
massimo

Ma c'è bisogno di una foto che testimoni il guasto, o basta il mio intervento su questo filetto?
Grazie!

Buongiorno Massimo.
E' la prima volta che intervengo per porle una domanda che - in concomitanza con l'uscita della nuova E 431 - non posso evitare.
Visto l'errore nell'attribuzione della numerazione (027) ad una macchina con la sommità dell'armadio dell'interruttore/invertitore sbagliato (bombato anzichè piatto, ovvero tipo Livorno anzichè tipo Genova), le chiedo se nei prossimi mesi è prevista l'uscita di un'altra versione con numerazione consona alle dimensioni del suddetto armadio.
Grazie e buon lavoro (che, a quanto pare, ne ha parecchio !).
Riccardo

Tempo intercorso dall'iscrizione del Sig. Massimo Greco sul forum ad oggi: circa 7 mesi

Domande ricevute: 1.469.271

Frequenza degli impulsi di Massimo al suicidio: 2 volte al dì (preferibilmente dopo i pasti)

Immaginavo

Buongiorno sig. Greco, gentilmente vorrei sapere se son previste altre versioni delle 556 Fiat
anche in altre epoche, e se sono previste correzioni alle piccole imperfezioni riscontrate dopo
la prima uscita del modello, (colorazione e imperiale )
saluti.