ho bisogno di una mano e di un consiglio devo clonare le fiancate dei carelli
per un furgone ddm

come e' il procedimento e che materiale bisogna usare !!!!

vi ringrazzio tanto

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M.

Ecco un metodo geniale ed efficace ideato e utilizzato dall'amico Carlo Mercuri

Clicca QUI

Ciao

Andrea

Il metodo di clonazione con la plastilina o lo stucco bicomponente da maneggiare è sicuramente rapido ed economico, ma adatto a piccoli pezzi di forma regolare.
Se invece vuoi clonare al meglio la fiancata di un carrello piú o meno complesso devi usare la gomma siliconica.

Lo stampo potresti farlo del tipo piú semplice, quello aperto sopra, per prima cosa devi avere un master del pezzo che vuoi realizzare, lo fissi in sospensione capovolto sopra un piccolo contenitore, poi coli la gomma siliconica ed una volta asciutta togli il pezzo ed hai ottenuto lo stampo.
A questo punto basta colare la resina bicomponente nello stampo per ealizzare quante copie vuoi.
Tieni conto dei ritiri ed una volta ottenuti i pezzi li carteggi sul posteriore fino,ad avere delle copie perfette.

Anche io uso la gomma siliconica per fare gli stampi, quella a due componenti per prodotti alimentari. E' elasticissima, la puoi maltrattare come vuoi, ma ritorna sempre della sua forma. Ultimamente ho clonato delle sabbiere del carrello di e 656 roco che sono abbastanza complesse nei particolari dei tubi lanciasabbia. Ho affogato letteralmente il pezzo originale nella gomma e ne ho ottenuto un cubo con il pezzo all'interno, che si vede perché è nero e la gomma è trasparente. Ho tagliato con un cutter affilato la gomma, in modo opportuno e con molta cautela, fino a ottenere un'apertura che consentisse lo sfilamento del pezzo originale. Fatto questo, con lo stampo aperto e deformato tra due dita per consentire l'ingresso della resina, l'ho rilasciato sul tavolo aspettando l'essiccazione della resina. Risultato meraviglioso! Il problema però è la resina. Qualunque tipo abbia usato, a essiccazione avvenuta i particolari minuti e abbastanza lunghi si rompono per la rigidezza delle resine. Fino adesso non ho ancora trovato una resina che si comporti più o meno come la plastica.
Ciao, Clemente

A parte la questione tecnica (sapere come si fa non fa mai male...), qualcuno ha già fatto presente a LM che il carrello del kit del DDM è sbagliato?

saluti

Max

caspita' avevi capito che era per il carello del ddm di lineamodel ...

grazie a tutti per i consigli

proverò a chiederlo io a loro....

anche perchè sto pensando anche io di fare lo stesso....

Max

...

Il metallo bianco è troppo morbido x le fiancate dei carrelli: l'ottone è il migliore...

In alternativa, la resina potrebbe andar bene se irrobustita con un pezzo di metallo nella colata...

cmq mi ero accorto in altra discussione che Gavino era alle prese con il DDM di LM.....
a me arriva tra 2 gg, poi parto anche io!!!

Max

Clemente scrive " Il problema però è la resina. Qualunque tipo abbia usato, a essiccazione avvenuta i particolari minuti e abbastanza lunghi si rompono per la rigidezza delle resine. Fino adesso non ho ancora trovato una resina che si comporti più o meno come la plastica."


Il problema io lo ho risolto inserendo nei particolari più sottili e lunghi del negativo un'anima di ferro di adeguato spessore e di adeguata forma. Quest'anima dovrà essere inserita mentre la resina è ancora fluida. Ad indurimento avvenuto, si estrae il tutto con delicatezza e ... sorpresa, anche il particolare più delicato, come una sabbiera, sarà integro.
Saluti a tutti,
Riccardo

Se il kit LM segue le fattezze di altri precedenti la fiancata del carrello ha solo funzione estetica e non dinamica, quindi va bene anche in resina.
Di solito il vero telaio è realizzato con un lamierino di ottone piegato ad "U", dove sui lati ci sono i fori per l'invito delle punte degli assi, poi all'esterno vanno applicate le fiancate.

Anch'io avevo tentato quello che dici tu Riccardo, ma richiede calma, sangue freddo e soprattutto una manualità da chirurgo. Se ci riesci sei proprio bravo.

si e propio cosi le fiancate non sono portanti bisogna solo incolarle