Ciao a tutti,
vorrei mettere in vendita il modello del TAF Trenitalia in HO prodotto dall'a Arch. Morciano.
Il modello in quetione, non e' mai stato fatto girare, ma e' sempre stato in vetrina antpolvere e ben protetto.
Mi rendo conto che il modello in questione 'e molto particolare e che non e' trovabile in commercio ne dall'artigiano in questione, perche' finita la serie e non produce piu' il modello.
Vorrei capire se ci potrebbe essere interesse all'acquisto. Il prezzo ovviamente e' alto, ma il modello ne vale veramente la pena essendo tutto in ottone. Inoltre la finitura e' fatta molto bene ed e' un modello realizzato con molto cura.
Il prezzo che chiederei e' di Euro 2.000,00. Siccome il modello e' unico nel suo genere, non sono vorrei fare ribassi o altro. Ed e' per questo che vorrei capire se c'e' interesse per questo modello.
Grazie e saluti
Giuseppe

Posso chiederti che prezzo l'hai pagato da nuovo?

Ciao Robintreno,
il prezzo che e' stato pagato e' di Euro 2.100 ed e' per questo che chiedo la cifra di Euro 2.000 non vorrei rimetterci.
Se hai bisogno di altre informazioni, contattami tranquillamente.
Grazie e saluti
Giuseppe

L'hai pagato mooooolto caro. Non esagero inutilmente, nello scrivere quasi il doppio, ma poco ci manca. Finito, e verniciato, stava intorno ai 1.400,00 euro, che e' comunque una cifra di tutto riguardo.
Scrivo perche' ne ho cognizione, altrimenti, come al solito, non scriverei. Un caro amico lo ha preso nel 2010, e se lo tiene gelosamente custodito, perche' non ha nessuna intenzione di prendere il Vitrains, che comunque non potra' mai arrivare a quel livello di dettaglio, e materiali usati per l'elaborazione. Uno spettacolo. Costosissimo, ma davvero bello.

Grazie per le preziose informazioni.

Ne deduco che i poveracci come me, se vorranno avere un TAF modellisticamente riprodotto, dovranno accontentarsi di quello che passerà il convento.

Pazienza.

Spero di non dare fastidio ma mi permetto di dissentire da quanto scritto da Luìgìgio in quanto trovo i "prodotti" di morciano degli accrocchi mal fatti e lo dico perchè PURTROPPO ne ho.. decals storte, verniciatura inguardabile, motorizzazione non eccellente, ecc.. magari sono stato sfortunato ma da quello che so non sono stato l'unico.. ovviamente sono valutazioni personali, sicuramente ad altri potranno piacere ciao

perchè fasciarsi la testa prima di essersela rotta?.......forse faranno un modello migliore di quello di cui si sta discutendo...........un pò di ottimismo dai.......

Personalmente non ho mai acquistato un modello di quel genere, le mie tasche (e le mie diverse priorita'), non me lo permetterebbero.
Ma di modelli di quel tipo ne ho visti almeno quattro, di quattro possessori diversi, e tutti perfetti, sia come verniciatura, che come decals, funzionamento e motorizzazione impeccabile ecc.
Ricordo che Morciano, forniva (fornisce???), anche solo il kit dei modelli, e poi ognuno se lo verniciava (e/o se lo faceva verniciare), e dunque elaborare e completare, come e/o da chi voleva.
Sono intervenuto solo relativamente al costo che Martingius dice di aver sostenuto. Il mercato delle elaborazioni e' strano, dunque tutto e' possibile. Per quanto riguarda invece il "degustibus", non c'e' altro da aggiungere perche', come e' ovvio che sia, ognuno e' libero di pensarla come gli pare. Prima di valutare, eventualmente, l'acquisto di quello che uscira' di Vitrains, nella mia scaletta delle priorita' ci sono tantissime cose che vengono prima del taf, quindi campa cavallo. Ma sono daccordo con Loriano, magari Vitrains ne tira fuori uno fatto bene, e perche' no?

p.s. mi consta anche che il totale di 1.400,00 euro circa, fu pagato in almeno cinque rate mensili, dunque, forse, tutto sommato per qualcuno piu' accessibile, nel 2010.

Spero che il modello di Vitrains preveda un accostamento più "realistico" tra le carrozze, sinceramente quello di Morciano l'ho visto ma al colpo d'occhio mi è sembrato molto "spigoloso" e con vetture eccessivamente distanti tra loro.

Per me, al di là del materiali utilizzati e della fattura, non vale i soldi che costa. Si intende, sia alla luce dell'imminente uscita del modello di produzione industriale sia, anche se fosse, l'unico modello disponibile in circolazione.

Ergo: io non lo comprerei mai, nemmeno se ne avessi le possibilità economiche.

Non ho motivo di dubitarne Motorizzazione e meccanica , per usare un eufemismo, molto approssimativa.

Per il resto, a parte il materiale (metallo) che per certi appassionati del segmento è nota distintiva ed irrinunciabile, non ho motivo di dubitare che anche per quanto riguarda il lato estetico non farà fatica, il modello VT, ad essere superiore.

Quindi, a mio personalissimo metro di valutazione, i 2K€ per una ristrettissima cerchia di "amatori" potrà essere cifra congrua (anche se alta) per la maggioranza una richiesta assurda per un modello strapagato anche fossero 1.400€.

Ciao
Francesco

..... ci sarà un TAF , non VT, che varrà quella cifra.

Me ne ha parlato l'amico Andrea di Agugliano. Certo .....ma quello ha fatto il pellegrinaggio "dal Santo"

La produzione di Morciano poteva (forse) reggere con gli standard di 20 anni fa. Non sono certo modelli da foto con il "macro" ne motorizzazioni affidabili.

Come detto da altri una fetta di appassionati "metallari" potrebbe essere interessata al pezzo non più in produzione quindi non mi esprimo sul lato prezzi

Approfittando dell'argomento" Morciano" qualcuno sa dirmi com'è invece l'ETR 450?? Solo dal punto di vista estetico-progettuale intendo..

Bene, seguirò il vostro consiglio, un pò di ottimismo non guasta.

Speriamo che Vitrains produca e metta in commercio un TAF da OSKAR!!!

Il Taf di Trenitalia e' un modello che attendo da tempo,dovrebbe finalmente uscire e via...
Quello che proponi e' un buon modello, in un momento di follia mi ero anche interessato all'acquisto..
Oggi in vista delle nuove uscite comunque non lo disdegnerei, ma il prezzo secondo me, non oltrepassa sicuramente i 1000 eur,(opinione personalissima per carita')...
cordialmente

Tu dici 1000 euro, io dico che non ci spenderei nemmeno un euro in quanto non mi interesserebbe proprio l'acquisto.

Evidentemente è proprio così, appassionati "metallari" sarebbero il target ideale per l'acquisto, non certo appassionati che lo potrebbero preferire in plastica ma con dettaglio e motorizzazione migliori.