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andrea.terzi
 Oggetto del messaggio: Re: Cabina E444
MessaggioInviato: domenica 20 maggio 2012, 12:44 
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Iscritto il: venerdì 27 aprile 2012, 0:59
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Località: ponsacco PI
però nel calcolo devi considerare che il coefficente di aderenza e ben diverso in 402 e 656 per le diverse caratteristiche meccaniche delle macchine (il 656 non ha l'anticabraggio e la trazione bassa e quindi sotto sforzo soffre dello squilibrio della massa sugli assi causata dal cabraggio tanto e vero che il 655 al massimo della forza slitta esattamente come il 402)


Ultima modifica di andrea.terzi il domenica 20 maggio 2012, 13:01, modificato 1 volta in totale.

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andrea.terzi
 Oggetto del messaggio: Re: Cabina E444
MessaggioInviato: domenica 20 maggio 2012, 13:00 
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Iscritto il: venerdì 27 aprile 2012, 0:59
Messaggi: 1350
Località: ponsacco PI
e comunque il 428 e critico sempre anche in condizioni perfette di aderenza e ben al di sotto della prestazione assegnata pero e una bella sfida che mi piacerebbe provare se un giorno san sbaccheri riuscira a realizzare anche questa.
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extrarapido
 Oggetto del messaggio: Re: Cabina E444
MessaggioInviato: domenica 1 settembre 2013, 11:30 
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Iscritto il: giovedì 17 gennaio 2013, 23:29
Messaggi: 12
se potesse servire ho trovato una foto al riguardo...

Ciao!
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fulvio
 Oggetto del messaggio: Re: Cabina E444
MessaggioInviato: domenica 1 settembre 2013, 13:10 
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Nome: Flavio Velletrani
Iscritto il: venerdì 7 giugno 2013, 13:25
Messaggi: 14
Località: Cecchina, km 28+311 tra Roma e Velletri
Carica carica! :-D Ogni foto o disegno è oro!!

Flavio
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