Buonasera,

qualcuno è in grado di darmi indicazioni sul come posizionare il decoder per digitalizzare questa locomotiva?
Ho provato ad installare sulla stessa un decoder R8249 HORNBY posizionandolo sotto una delle cabine di guida in quanto sulla piastrina dei collegamenti elettrici non c'è spazio, ma non riesco poi a richiudere la cassa.

Grazie.

P.S. Alla fine a forza di provare ho sfasciato pure il decoder.

Caro Cirilla 835, io ho fatto così e la carrozzeria si chiude senza problemi. I fili ovviamente non devono uscire dal telaio. Inoltre ho messo del nastro isolante (bianco) sia sul filo viola che sul retro del decoder (è un Hornby) per precauzione.
Buon lavoro e saluti,
Riccardo

Riccardo scusa l'ignoranza e la vista scarsa d'un "vecchio analogico", ma dalle foto non riesco a capire come sei riuscito ad alloggiare il decoder, l'unico spazio che vedo a disposizione è sopra l'alloggiamento ex LIMA delle lampadine bianca e rossa.

Grazie.

Carissimo, nessun problema. Io ho utilizzato lo spazio libero subito davanti al carrello come ben vedi in queste foto. Ho fatto anche una foto di profilo in modo da farti apprezzare il ridotto spazio che occupa questo decoder della Hornby.
Rimanendo a tua disposizione per altri chiarimenti, ti saluto cordialmente.
Riccardo

Riccardo scusa ancora, ma l'hai posizionato verticalmente davanti al castello della trasmissione? Dalle foto non riesco ancora a capire.

Grazie per la tua pazienza.

Caro Cirilla 835, scusa ma in questi giorni avevo problemi con la linea telefonica. Dunque, il decoder è stato posizionato davanti al castello, in posizione leggermente inclinata come nella foto allegata. In verticale non può stare perché tocca la carrozzeria.
Ovviamente, il groviglio di fili lo devi un po schiacciare per ridurre lo spessore, stando attento a non dissaldare fili dal decoder stesso.
Se ci sono ancora problemi, contattami pure.
Saluti,
Riccardo

Ma guarda te che razza di compromessi occorre fare per installare un decoder....oltretutto, quando gira il carrello si porta dietro anche il decoder!
Non stento a credere che non ci sia altro spazio ove alloggiarlo, però cacchio un pò di spazio potevano farlo...

Scusate un attimo, se non sbaglio nel sottocassa è previsto l'alloggiamento dell'altoparlante per il sonoro. Possibile che lì non ci sia verso di infilarci un decoder normale facendo passare i fili in una qualche fresatura del telaio?

A me una cosa che fa sorridere guardando le foto è che nonostante ci siano le luci a led, nel telaio sono ancora presenti gli incavi per le lampadine a bulbo.

Ciao, Alessandro

Caro Alessandro, misteri della RR: in questa versione il sottocassa è pieno e ciò preclude qualsiasi intervento!
Comunque, a parte tutto, il decoder alla fine si posiziona meglio che in altri rotabili. Ricordo di aver avuto grosse difficoltà ad inserire un decoder Roco sul 343 della stessa Roco. Alla fine ho montato un decoder della Hornby!

Saluti,
Riccardo

Scusa l'insistenza Riccardo, ma come l'hai fissato esattamente? Messo obliquamente nella foto sembra che il lato superiore poggi direttamente sul castello di trasmissione e il lato inferiore sullo spazio esiguo del telaio...come fa a reggersi?

Premesso che a furia di provare il decoder l'ho già sfasciato, stavo pensando...se lo fisso dietro la cabina di guida? Al momento non posso provare, devo riacquistarlo.

Grazie.

In che senso sfasciato il decoder? Se si sono dissaldati i fili (a me con i decoder Hornby capita molto frequentemente) non buttare via il decoder. Se hai il saldatore prova a risaldarli, facendo attenzione con la lente e una buona punta dovresti riuscire.

Caro Cirilla 835, il decoder è semplicemente appoggiato e non interferisce assolutamente con il movimento del complesso carrello/castello. Cercherò di fare un filmato per mostrarti il tutto (qualcuno sa dirmi se i filmati si caricano sul forum come un qualsiasi file?).
Saluti,

Riccardo

Caro Eurostar nel secolo scorso una volta smontavo e rimontavo le locomotive Rivarossi o Lima, anche Roco, a occhi chiusi, ma io appartengo all'era analogica e sto in via d'estinzione.

Grazie comunque.

P.S. Per le microsaldature dei componenti elettrici ed elettronici attuali non sono ancora attrezzato, poi devo sinceramente dire che l'approccio alle locomotive attuali per quanto mi riguarda è diverso da quello della fine del secolo scorso, quelle attuali, per la ricchezza di dettagli, a prenderle in mano si ha paura de faje male.

II P.S. Una volta quando aprivi una locomotiva trovavi un paio di fili, tre, quattro...l'altro ieri ho aperto un 428 III serie Rivarossi con digital sound e m'ha preso un colpo, mai visti tanti fili dentro una locomotiva.

Mo ho capito, lo sostengono i fili di collegamento, l'hai soltanto rivestito di nastro isolante per evitare corti circuiti.

Grazie Riccardo sei stato gentilissimo, alla prossima.

...mo ce provo!