544 (DD) (Italicus) tratta Verona P.N. - Bolzano (29 V - 24 IX 1965)


Loc. E645 Pr. 800 III

Az tipo 1921 FS (c) Roma - Bolzano Roco
Bz tipo 1959 FS (c) Roma - Bolzano Rivarossi
Bz tipo 1946 FS (c) Roma - Bolzano ACME
Bz tipo 1946 FS (c) Roma - Bolzano ACME
Dz tipo 1926 FS Roma - Munchen ?
AcBcz tipo 1956 FS (c-d) Roma - Munchen ACME
ABz tipo 1957 FS Roma - Munchen ACME
Bz tipo 1959 FS Roma - Munchen Rivarossi
Bz tipo 1946 FS (g-l) Ancona o Pescara - Munchen ACME
Bz tipo 1946 FS (g-l) Ancona o Pescara - Munchen ACME
Bz tipo 1937 FS (l) Ancona o Pescara - Munchen ACME
ABz tipo 1959 FS (l) Ancona o Pescara - Munchen Rivarossi
AcBcz tipo 1956 FS (h-c-d) Genova P.P. - Munchen ACME
ABz tipo 1957 FS (h) Nice - Munchen ACME
Bz tipo 1937 FS (h) Nice - Munchen ACME

c = Circolano dal 29 V al 24 VI e dal 5 al 25 IX.
d = Circolano dal 25 V al 4 IX.
g = Facoltative ad eccezione dei giorni di venerdì, sabato, domenica e lunedì nei quali circolano regolarmente.
h = Non circolano il 30 V.
l = Dal 28 VI al 13 IX provengono da Pescara. Non circolano il 30 V.

Buona serata,

Bruno

Un saluto a tutti: ho recuperato i dati delle tre carrozze letti CIWL tipo S previste nel set 49135. Sono la nr 2908, la nr 2947 e la nr 3458.
La prima fa' parte della serie 2902-2911 tipo S1 costruite da CGC in Francia nel 1926, ed e' indicata nelle note come una S2T a telaio corto, gestione SNCF.
La seconda fa' parte della serie 2943-2967 tipo S1 costruite da Crede' nel 1926/7
ed e' indicata come StU ex S1 telaio corto, gestione OBB;
la terza fa' parte della serie 3456-3465 tipo S1 costruita da Simmering (Gratz) nel 1930,
ed e' indicata come S1T telaio lungo, gestione SNCB, tutte e tre in epoca III.
Dovrebbero essere ambientabili in un Orient Express in transito fra Francia,Germania ed Austria, salvo servizi diretti fra i paesi di gestione e l'Italia. Se qualcuno ha dei dati precisi di utilizzo, sarebbe il benvenuto. Ciao. Stefano

544 (DD) (Italicus) tratta Bolzano - Brennero (29 V - 24 IX 1965)


Loc. E645 Pr. 900 VI (con spinta Loc. E645 da Bolzano a Brennero)
Loc. E645 Pr. 450 VI (senza spinta)

Dz tipo 1926 FS Roma - Munchen ?
AcBcz tipo 1956 FS (c-d) Roma - Munchen ACME
ABz tipo 1957 FS Roma - Munchen ACME
Bz tipo 1959 FS Roma - Munchen Rivarossi
Bz tipo 1946 FS (g-l) Ancona o Pescara - Munchen ACME
Bz tipo 1946 FS (g-l) Ancona o Pescara - Munchen ACME
Bz tipo 1937 FS (l) Ancona o Pescara - Munchen ACME
ABz tipo 1959 FS (l) Ancona o Pescara - Munchen Rivarossi
AcBcz tipo 1956 FS (h-c-d) Genova P.P. - Munchen ACME
ABz tipo 1957 FS (h) Nice - Munchen ACME
Bz tipo 1937 FS (h) Nice - Munchen ACME

b = Circolano dal 26 VI al 11 IX.
c = Circolano dal 29 V al 24 VI e dal 5 al 25 IX.
d = Circolano dal 25 VI al 4 IX.
g = Facoltative ad eccezione dei giorni di venerdì, sabato, domenica e lunedì nei quali circolano regolarmente.
h = Non circolano il 30 V.
l = Dal 28 VI al 13 IX provengono da Pescara. Non circolano il 30 V.

Bruno

E il Roma - Calalzo che fine ha fatto? Da Bologna prosegue fino a Padova con il Direttissimo 444.

444 (DD) (27 VI - 12 IX 1965)

Loc. E428 Pr. 510 (percorrenza speciale)

DI tipo 1927 FS Bologna - Venezia ACME
Bz tipo 1946 FS Bologna - Venezia ACME
Bz tipo 1959 FS Roma - Venezia Rivarossi
Az tipo 1937 FS Roma - Venezia ACME
WLAS tipo P CIWL Roma - Calalzo ACME/LS Models
AcBcz tipo 1956 FS Roma - Calalzo ACME
Az tipo 1937 FS Roma - Calalzo ACME
Bz tipo 1946 FS Roma - Calalzo ACME
HH auto (a) Roma - Calalzo Laser

a = Circola nei giorni di giovedì e domenica dal 27 VI al 12 IX ed anche il martedì dal 3 VIII al 7 IX.

Bruno

...

E' fornito un paio di soffietti non retratti.

...

Ciao Bruno,

Ho chiamato appena adesso al telefono, un amico che lavora da "Pierre et Dominique". Ha aperto una scatola e non ha visto soffietti non retratti. Mi chiamera un po' più tardi in giornata, per dirmi se Lematec puo' fornire soffietti non rettrati.

Sù un forum francese, uno aveva scritto che era fornito un paio di questi soffietti, si vede di no e ho fatto bene a chiamare questo amico!

Se le DEV rimangono con soffietti fissi retratti, lascero perdre la DEV cuccette epoca IV che avevo l'intenzione di comprare. Come mi diceva l'amico al telefono, Lematec non è più Lemaco...

A tè cosa ti hanno risposto?

...

Quali sono? Le mie scarse conoscenze si fermano alle métallisée ex Sud-Est PLM, a tre assi, che non credo abbiano mai circolato in Italia (prodotte da LS Models).

Foto ?

Ciao e grazie, alpiliguri.

Ciao Alpiliguri,
anch'io non le conoscevo ma le ho trovate in composizione ad alcuni treni internazionali Francia/Italia e vv. via Ventimiglia almeno fino agli anni '70, così sono andato a fare una ricerca ed ho scoperto che sono vetture a carrelli rimodernate sulla base di vecchie PLM.
Non si tratta delle "3 pattes" ma di vetture più simili alle OCEM.
Ci sono poche foto nel web e a livello modellistico ho trovato soltanto una mista 2^ bagagliaio di AMF87.

Bruno

Potrebbe essere il gruppo presente in questo elenco ?
http://ec64.pagesperso-orange.fr/voitures%20Sncf.htm

nel paragrafo "VOITURES D'EXPRESS METALLISEES ETAT, PO et PLM", l'ultima sezione, radiate nel 1988

La carrozza di AMF87:
http://www.amf87.fr/k120b4d.htm

Una foto che probabilmente ritrae una di queste carrozz e in fondo pagina:
http://histoire.trains-en-vadrouille.co ... iew=unread

Ciao, alpiliguri.

Bravo, sono proprio quelle!!
La A3c2B5c3 (poi A3c3B5c5) l'ho trovata in composizione al Roma - Irun/Lourdes/Port Bou nei primi anni '70.

Ciao,
Bruno

Bruno, ti confermo di nuovo che non ci sono soffietti non retratti. Non c'è neanche il posto per metterli nella scatola.

Se vai cercarla a Bex in Svizzera, ti danno un paio di soffietti non retratti tipo Roco.



spero, cosi risparmiamo 400 Euro

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