Riprendo questo argomento per dire che non è mai troppo tardi per attendere.

Partita oggi un'offerta di un negozio toscano che l'ha messa a 159 euro. Presa al volo. Ne ha altre 5...

Direi molto meglio dei 199 euro a cui si trovava ovunque (o comunque nei principali canali di vendita) fino a ieri.

Ma questo caimano puo' essere utilizato solo per treni navetta?
Saluti
Giampiero Cervini
Piacenza

I Caimani di 3 Serie, in livrea attuale, gli ho visti anche in testa all'espresso Bolzano-Roma T.-Bolzano, ed all'ICN Bolzano-Salerno-Bolzano.


Saluti.
Crepaldi Mauro.

I sesta serie?

I sesta serie qui in Umbria venivano spesso utilizzati in doppia trazione al traino di treni merci, oltre che per gli IR Roma-Ancona.

Terza Serie!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Ma qui si parlava di sesta!

Credo che Mauro si rifersca alla classificazione FS. Infatti per la classificazione FS le E656 sono suddivise in tre serie

Prima serie: E.656 (001 - 104), E.656 (159 - 199), E.656 (201 - 251), E.656 (252 - 307)
Seconda serie: E.656.200, E.656 (401 - 550)
Terza serie: E.656 (551 - 608)

Questo tipo di classificazione mi sembra serva ad indicare le differenze in termini di convertitore/i motoalternatori per ausiliari e ovviamente la terza (sesta) serie "navetta".

E sul serio si sono visti caimani di VI serie al traino di treni non-navetta come gli espressi?

Chiaro, è quella ufficiale!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Certo!


Risaluti.
Crepaldi Mauro.

Qui con un treno straordinario per tifosi composto da carrozze tipo X, a Giuncano nel 1996.

Ale.636, io mi riferivo a quelli XMPR, mentre quelli in vecchia livrea, dalle mie parti, gli mettevano in testa a tutti i tipi di treno, anche in doppia trazione.


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Invece dalle mie parti, li vedevi esclusivamente in testa agli IR, alcuni (un paio di coppie) in testa a treni merci (per lo più carri di pietrisco) e alcune fuori turno, come quella in foto, le potevi vedere in testa agli straordinari passeggeri, di solito appannaggio delle E.645.001-032, ma era davvero raro vedere le "656C.E." con vetture diverse dalle MDVC/E.

adesso i sesta serie, Liguria a parte (forse) dove vengono utilizzati al traino di Regionali, sono accantonati ...

qualcuno è stato recuperato per il traino di treni soccorso

quindi, quello di Acme può essere usato solo in testa a un Regionale ligure