devo ammettere che ero tentato di aprirne un'altro! ...la TROMBA del D342 acme!!!

Ringrazio max per la sintesi eseguita, purtroppo non avevo rintracciato la discussione originaria.
A seguito di prova vista oggi ho notato anche la scarsa mobilita' del gancio, che rende molto precario per non dire impossibile il traino di qualunque veicolo sui flessi pena lo svio.
Cosa si puo' fare al riguardo?

nella barra in alto esiste il tasto "cerca"! ...basta cliccare e digitare l'argomento desiderato!

scusate se vado un pelo OT. ma qualcuno potrebbe dirmi le dimensioni dei portelli sulle carene? Vanno bene le misure al vero o anche quelle in scala...

Se vai su youtube trovi un'autocostruzione di un portagancio sostitutivo che permette di eseguire curve strette alla locomotiva mentre traina un convoglio.

Grazie per la dritta, visto e apprezzato il lavoro.
Non apprezzo che dopo una spesa di 320mila lire (i nostri stipendi sono il quella moneta) si debbano eseguire lavori del genere: mi tengo quella vecchia.

Concordo con te Ammiraglio.
Anch'io ho fatto questa scelta bechè aspettassi da molto quella in epoca 3
Cordialità
Francesco

Effettivamente anche io sono rimasto alquanto deluso.
Quel portagancio era quello che Acme doveva fare,ma che non ha fatto.
Ho dovuto inventarmelo io assieme a un mio amico dopo aver visto il lavoro di un altro acquirente indiavolato.

Ieri mi sono letto la recensione trovata su di una rivista...dentro è fantastica e studiata benissimo.
Il problema è il vestito che non è riuscito altrettanto bene.
La mia,tra l'altro,ondeggia leggermente quando cammina,ma traina veramente molto.
Spero che Acme corregga un po' il tiro con le prossime uscite.

Il modello mi sembra ben fatto, con un funzionamento regolare.
Peccato per i filetti in argento, veramente troppo alti, che alterano la macchina.
Speriamo in una nuova versione più conforme al reale.

saluti

Io spero che il D342 lo produca un'altra ditta che non abbia bisogno nè di suggerimenti, nè di ricorrere a ulteriori edizioni per correggere i difetti.
Ma si può avere un locomotore senza capacità di agganciare alcunché?
Lo attendevo con ansia, ma l'ho lasciato sugli scaffali.

Vorrei informare tutti quelli che l'hanno comprata che è uscita una terza versione del portagancio a slitta,visibile a novegro,che ho ritirato personalmente dal mio negoziante.
Questa volta c'è stata un notevole prolungamento della slitta.
Devo confrontarla con quelli in ottone che mi ha gentilmente fatto un mio amico per vedere se questa volta il problema è definitivamente risolto!

Allo stand di acme a richiesta é stato dato un nuovo gancio gratis per la macchina in questione
Basta chiederlo.

...basterebbe che facessero un nuovo comunicato sul loro sito per avvisare coloro che hanno acquistato la loco inconsapevoli della nuova ultima modifica
PS . Sul gratis mi sembrerebbe il minimo ...

Visitando lo stand ACME a Novegro era visibile la D342 con al seguito il carro riscaldo...

chiedendo notizie ai reponsabili di ACME mi è stata riferita la notizia che è allo studio in parnership con ESU, di far uscire per le feste di Natale, una confezione contenente un D342 con decoder sonoro ESU ed un carro riscaldo dotato di impianto fumogeno sempre ESU...

molto interessante, non credete ?

Su ebay c'è già un decoder sonoro esu con scritto che è per la D.342... ma avrei i miei dubbi.

Se il sound lo campionano dalla 4010 che funziona ancora,per me va bene,ma se devono farmi spendere per un suono di un'altra macchina,non ci sto.
Per quanto riguarda il fumogeno...il carro sarà in plastica...il camino della 740 HRR si è fuso...non saprei se sia una buona idea oppure no!