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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: lunedì 30 aprile 2012, 9:22 
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Iscritto il: domenica 2 aprile 2006, 9:33
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Ciao!
La marcatura è presente anche sulla testata intercomunicante, se però si smontano le porte aperte non sono presenti i vetri da inserire nelle porte intercomunicante chiuse (sulle ALn 668 Lima erano inclusi nella confezione).
I vomeri interferiscono con i ganci solo su curve estreme, sul mio plastico circolano anche con i vomeri intermedi montati nonostante le curve non ampissime.

Antonio


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: lunedì 30 aprile 2012, 10:12 
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Iscritto il: domenica 3 gennaio 2010, 20:36
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Località: la citta' della 3 t: torri, tortellini e ...
Salve a tutti,
spero che l' argomento non sia gia' stato trattato...
Qualcuno che possiede sia le vecchie Lima ( ultima produzione con le testate intermedie complete) che le nuova Hornby, potrebbe fare un confronto complessivo tra i due modelli, specialmente per quanto riguarda l' aspetto meccanica / funzionamento ?
Personalmente possiedo una terna delle vecchie Lima e non ho alcuna voglia di acquistare le nuove Hornby ( anche se il prezzo di offerta e' piu' che allettante ), ma la cosa mi incuriosisce assai.
Saluti
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: lunedì 30 aprile 2012, 10:14 
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gavino 633 ha scritto:
una curiosita' ma i vomeri sono instalati solo nelle testate ?
di solito non dovrebbero averli anche nelle testate d' accopiamento delle machine ?
per essere una cosa piu' reale perche ho visto varie foto e i vomeri sono montati in tutte le testate
a parte certi casi in cui non sono instalati

cosi come i rostri paravacche qui in sardegna sono installati in tutte le testate sia in doppia e tripla composizione


io sulle mie 668 li ho dovuti togliere perche si incastrano a vicenda durante la spinta.
pero' i vomeri non sono presenti da sempe, i epoca IV a non c'erano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 20 maggio 2012, 6:59 
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Iscritto il: martedì 30 gennaio 2007, 13:38
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Località: Salsomaggiore Terme
bigboy60 ha scritto:
Salve a tutti,
spero che l' argomento non sia gia' stato trattato...
Qualcuno che possiede sia le vecchie Lima ( ultima produzione con le testate intermedie complete) che le nuova Hornby, potrebbe fare un confronto complessivo tra i due modelli, specialmente per quanto riguarda l' aspetto meccanica / funzionamento ?
Personalmente possiedo una terna delle vecchie Lima e non ho alcuna voglia di acquistare le nuove Hornby ( anche se il prezzo di offerta e' piu' che allettante ), ma la cosa mi incuriosisce assai.
Saluti
Stefano.


Ciao Bigboy
possiedo sia le vecchie ALn 668 Lima che le nuove Hornby .
Estetica: non trovi grandi cambiamenti anzi direi quali nulla.
Gancio: non è cambiato per nulla c'è sempre quell'impossibile gancio che non parla con il resto del mondo
Illumniazione: nelle serie Hornby c'è la cabina (mi riferisco alla ALn 668 1215 + ALn 668 1235) illuminata che nelle vecchie Lima non ho mai visto
Meccanica: sensibilmente migliorata. La trasmissione avviene sempre su un solo carrello ma nelle versione Hornby ho trovato nei notevoli miglioramenti sia nell'albero di trasmissione sia nell'elettronica

Ciao Fabio


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: venerdì 21 settembre 2012, 8:34 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 16:11
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Località: Roma
Si è già parlato della versione loksound? a me sono arrivate da pochi giorni (prese in offerta da negozio on line toscano) e sono piuttosto soddisfatto ma ho un problema nel leggere e settare le CV con la mia centrale compact Lenz: ottengo sempre il messaggio Er2 anche se ho inserito in serie sul binario di prgrammazione una resistenza da 47 Ohm come indicato dal foglietto delle istruzioni.
Qualcun'altro ha lo stesso problema? è stato risolto?
Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: venerdì 21 settembre 2012, 12:06 
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Iscritto il: venerdì 11 dicembre 2009, 12:34
Messaggi: 373
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Er. 2 sulla Lenz Compact significa che la centrale non rileva il decoder...sicuro che ci sia bisogno della resistenza?

La modalità programmazione già funziona a voltaggio ribassato (mi pare 3 volt) proprio per evitare danni al decoder, con la resistenza, forse, il voltaggio scende troppo e la centrale non rileva il decoder...Er. 2...


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: venerdì 21 settembre 2012, 12:16 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 16:11
Messaggi: 493
Località: Roma
alegiustizia ha scritto:
Er. 2 sulla Lenz Compact significa che la centrale non rileva il decoder...sicuro che ci sia bisogno della resistenza?

La modalità programmazione già funziona a voltaggio ribassato (mi pare 3 volt) proprio per evitare danni al decoder, con la resistenza, forse, il voltaggio scende troppo e la centrale non rileva il decoder...Er. 2...


La centrale mi da Er2 anche senza la resistenza, sul foglietto delle istruzioni dice che questo può capitare con le centrali Lenz e dice di inserire la resistenza per risolvere il problema, ma non cambia nulla.
grazie per la risposta.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 1:07 
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Iscritto il: venerdì 27 aprile 2012, 0:59
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Località: ponsacco PI
ragazzuoli, chi ha ancora le vecchie e soffre di mal di denti agli assali :lol: consiglio una visita sul sito di Lineamodel. loro posseggono una medicina abbastanza economica per far passare il dolore a queste macchine! :D art.LM05010DD

(questo vale anche per le altre macchine che montano lo stesso ingranaggio assassino)


Ultima modifica di andrea.terzi il domenica 23 settembre 2012, 1:14, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 1:12 
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Iscritto il: venerdì 27 aprile 2012, 0:59
Messaggi: 1350
Località: ponsacco PI
poi ho letto sul forum che sony111 ha pure tentato la mitica impresa di agganciare frontalmente gli ottusissimi ganci a forcella. a chi riesce al primo colpo vengo di persona a baciare i piedi perche a me agganciarle senza dannarmi ad infilare i codoli dall'alto non e mai riuscito :cry:


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 8:18 
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Nome: Salvo Scarcella
Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 19:11
Messaggi: 1300
Località: Camaro, sulla vecchia Me-Pa
andrea.terzi ha scritto:
poi ho letto sul forum che sony111 ha pure tentato la mitica impresa di agganciare frontalmente gli ottusissimi ganci a forcella. a chi riesce al primo colpo vengo di persona a baciare i piedi perche a me agganciarle senza dannarmi ad infilare i codoli dall'alto non e mai riuscito :cry:


Che faccio, mi lavo i piedi o li lascio pure con le unghie lunghe? :mrgreen:
Dai che ci vuole, non fare l' esagerato! :)


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 12:08 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 20:49
Messaggi: 1039
andrea.terzi ha scritto:
poi ho letto sul forum che sony111 ha pure tentato la mitica impresa di agganciare frontalmente gli ottusissimi ganci a forcella. a chi riesce al primo colpo vengo di persona a baciare i piedi perche a me agganciarle senza dannarmi ad infilare i codoli dall'alto non e mai riuscito :cry:



ho in corso un lavoretto per poter utilizzare l'innesto a norma NEM.....vediamo che succede.....
saluti.
Frenk


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 12:32 
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Iscritto il: mercoledì 21 novembre 2007, 21:03
Messaggi: 1300
Località: Castell'Arquato (PC)
Si , l'ho già fatto anch'io..... e con i ganci corti roco e il LDn24 di Os.Kar. è venuto un bel lavoretto.....


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 16:40 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 14:21
Messaggi: 254
Località: Milano
EJ ha scritto:
Si , l'ho già fatto anch'io..... e con i ganci corti roco e il LDn24 di Os.Kar. è venuto un bel lavoretto.....


Qualche foto con relativa spiega?
Grazie.

Mariano


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 21:48 
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Iscritto il: martedì 9 settembre 2008, 9:45
Messaggi: 2234
Località: Breil sur Roya
Io ho ho fatto così, un innesto NEM di recupero incollato sul timone originale, al quale si taglia il gancio, così diventa compatibile con tutto. Per non correre rischi i timoni sono disponibili come ricambio, così non si lavora sugli originali.
Una foto spiega tutto:

Allegato:
DSC09516.JPG
DSC09516.JPG [ 160.75 KiB | Osservato 3173 volte ]


Ciao, alpiliguri.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aln 663 Hr
MessaggioInviato: lunedì 24 settembre 2012, 11:00 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 14:21
Messaggi: 254
Località: Milano
Grazie per la foto molto esauriente, solo un chiarimento: se voglio agganciare un'altro rotabile che non sia la 668/663, l'altezza del gancio è compatibile?

Mariano


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