da 0,5 mm??

Mi chiedo e Vi chiedo: ma la cassa con quale sistema è fissata al telaio non avendo l'ottone l'elasticità propria della carrozzeria in plastica delle versioni normali?
Ovvero, il telaio utilizzato è lo stesso delle versioni precedenti o è stato modificato (e al che si potrebbero spiegare i piani diversi di avancorpi e carrozzeria)?

no ho guardato minimo e 1,0 mm

Tiberio, l'ho vista in negozio e il venditore mi ha confermato che la cassa in ottone ha il medesimo sistema di fissaggio di quella in plastica ovvero gli incastri.

Perplessità condivisa (tra me e il venditore): con la plastica l'operazione di allargamento cassa ha un senso (la plastica riprende la sua forma, entro certi limiti è ovvio), con l'ottone no (anche se minima una deformazione rimane sempre).

A parte questa considerazione tecnica devo dire che non mi ha impressionato più di tanto: il sotto è quello che conosciamo (e li ci sarebbe stato un vero balzo in avanti) e il sopra, i pantografi, sembra troppo delicato (non mi azzarderei a farla circolare a pantografi alzati, anche non in contatto, sotto una catenaria). Ovviamente l'ultimo paragrafo è una opinione del tutto personale .

..beh i pantografi sono eccezionali, estremamente realistici. Come sono fissati al telaio?

ops all'imperiale?

Non si sa (dicono siano incollati): possibile?

Tiberio

...qualcuno ha potuto verificare se sono incollati o fissati con microviti stile Lienamodel?

Belli, ma comunque restano ben lontani dalla qualità e fedeltà di riproduzione degli MdF, sia quelli in kit che quelli visti sul 626.

ben lontani è una parola grossa...

A perer mio è così.

Verificati personalmente in negozio! Sono fissati agli isolatori con la colla!!

..confermo, sono incollati.
Ma credo non si poteva fare diversamente in presenza degli isolatori in plastica e in mancanza della giocattolesca vite centrale, presente in tutti i pantografi visti finora (MdF inclusi).
Il fissaggio del pantografo è certamente meno stabile che con la vite centrale, ma vista la tipologia del modello, destinato più all'esposizione in vetrina che all'impiego sui plastici, credo che ci possa anche stare..
A mio avviso da un tocco di realismo in più..

Viste le foto anche di altri esemplari... sono tutti così, con gli avancorpi che nascondono il finestrino centrale e con le targhe posizionate come MAI si sono viste sulle E428 vere.

Certo che mettere questo "coso" in vetrina, sai che figurone!
Ah, il fascino del "brass"!

si! il fascino di Tinto Brass !!!