Mi sapete dire l'articolo esatto della D342 OM in uscita?
Dalla descrizione, 3001 fondo rosso porta frontale saldata, sembrerebbe l'art.1022 ma vorrei essere sicuro.
Avevo deciso di prendere la versione d'origine, art.1020, ma a Novegro allo stand Oskar si lasciava intendere che ci sarebbe stata una promozione legata a questi due articoli, ne sapete niente?

art.1024

articolati saluti

Ciao Aro, promozione in che senso ,
Prendi due paghi uno e mezzo ?

Silveru

Dovrebbero essere queste:

1021 - versione d'origine alla consegna alle FS con telaio castano
1022 (3001) e 1023 (3002) - versione dal '62 in poi con porta frontale
1024 e 1025 - versioni senza porte frontali, fine carriera

Riccardo

Più o meno, non sono stati molto espliciti.

Ciao Riccardo, sì le versioni le conosco, mi interessava sapere con precisione quale uscirà per prima ed eventualmente cosa in seguito, ma di Carlo mi fido, lui è uno che sa!
I negozianti più piccoli le prendono contate e se sei interessato bisogna farlo presente, senza impegno naturalmente, ma su Oskar il rischio è praticamente nullo!

Nell'interesse di tutti pongo una domanda sulla D 342 con porte SALDATE frontali.

In quali anni hanno subito questa modifica, sia la 3001 che la 3002?
A me risulta verso il 1966/1967, non mi ricordo dove avevo "scovato" questa notizia.
Qualcuno sa qualcosa di preciso, magari citando la fonte?

Grazie.

Maurizio

Sul sito toscano é già in vendita con le prime immagini ...

... e da queste prime immagini sembra una bellissima riproduzione!
Si notano già molte finezze, come i reggitabella alla base dei respingenti, il sottile filetto bianco ben tampografato e i carrelli superdettagliati (bella la tiranteria dei freni, proprio quella che mancava alle ocarine Acme).

Guardo sulla monografia delle D.342 e poi ti dico quando hanno subito le modifiche!

Sembra proprio un gran bel modello!!!

Se può interessare...
La mia D.342.3001 sta trotterellando davanti a me, guardata a vista dal mio gatto, a sua volta guardato a vista da me...

1 - A spanna ha mezzo chilo di ciccia ed è una bestia da plastico.

2 - In digitale: con F0 si accendono i fanali bianchi con inversione di marcia; con F1 si accendono i fanali rossi della cabina anteriore; con F2 si accendono i fanali rossi della cabina posteriore.

3 - attenzione alle tiranterie dei freni, si sfilano facilmente: una goccina di vinilica le terrà bloccate

4 - in Os.kar hanno voluto esagerare... la macchina monta di fabbrica due assi con una ruota gommata. Tra gli aggiuntivi è presente un asse con entrambe le ruote gommate: probabilmente doveva essere senza gommine...

5 - a mme, me piace

6 - rendiamo grazie ad Os.kar...
osannanti saluti

Grande Carlo....breve,succinto e compendioso,altro che prove e misure!!

La modifica è stata fatta nel 1966.

Pagina 48 di "Locomotive Diesel D.342",monografia Elledì.

Perfetto!
Grazie Enrico:grande.
Ciao
Maurizio

Grazie, Enrico, anche da parte mia.
Avevo lo stesso dubbio di Maurizio.
Saluti
Stefano.