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 Oggetto del messaggio: Pali catenaria
MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2013, 19:58 
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Nome: G.P.
Iscritto il: lunedì 25 gennaio 2010, 0:08
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Ciao a tutti mi sapete dire quali sono migliori e perchè tra i pali catenaria di Lineamodel e quelli Ma il treno?

Grazie mille!


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2013, 21:15 
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Iscritto il: venerdì 14 novembre 2008, 18:23
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Lineamodel assolutamente sono i migliori, più fedeli e in scala.
Ciao

Andrea


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: sabato 5 gennaio 2013, 4:22 
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Nome: G.P.
Iscritto il: lunedì 25 gennaio 2010, 0:08
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Grazie andrea, ho posto la domanda anche perche quelli ma il treno costano molto di piu..


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 0:26 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 16:29
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Costano di più perchè sono montati.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 0:52 
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Iscritto il: lunedì 27 febbraio 2006, 18:00
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andrea 64 ha scritto:
Lineamodel assolutamente sono i migliori, più fedeli e in scala.
Ciao

Andrea


Non sono d'accordo,per me i migliori restano ancora quelli "Il Treno",per quanto riguarda la palificazione,per la catenaria decisamente migliore Linea Model,saluti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 4:27 
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Nome: G.P.
Iscritto il: lunedì 25 gennaio 2010, 0:08
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Aglia, abbiamo pareri discordanti....
:mrgreen:

ma per epoca V che tipo di pali consigliate per piena linea a singolo binario in zona montuosa?

Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 10:58 
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Iscritto il: lunedì 27 febbraio 2006, 18:00
Messaggi: 1509
crystal13 ha scritto:
Aglia, abbiamo pareri discordanti....
:mrgreen:

ma per epoca V che tipo di pali consigliate per piena linea a singolo binario in zona montuosa?

Grazie


Io li definirei pareri diversi,sono due ottimi prodotti alquanto molto realistici,alla fine la valutazione,anche per quanto riguarda la parte economica,spetta al modellista,saluti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 12:49 
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Nome: G.P.
Iscritto il: lunedì 25 gennaio 2010, 0:08
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Pero il fatto che il treno costa il doppio di LM forse il gioco non vale cosi tanto la candela?


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 13:23 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 16:29
Messaggi: 1104
ecco, quello volevo dire..


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 16:12 
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Nome: G.P.
Iscritto il: lunedì 25 gennaio 2010, 0:08
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Ok grazie,

Scusate mi sapreste dire la differenza tra i pali tipo M26 con braccio 1937 e braccio 1970?
Vedendo le immagini Non capisco cosa cambia tra "i bracci" ...

Devo dedurre che il 1970 è il tipo attualmente presente sulle linee a partire dal 1970?
:oops: :oops: :oops:

grazie mille...


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 20:41 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7525
Località: Fabriano
crystal13 ha scritto:
Ok grazie,

Scusate mi sapreste dire la differenza tra i pali tipo M26 con braccio 1937 e braccio 1970?
Vedendo le immagini Non capisco cosa cambia tra "i bracci" ...

Devo dedurre che il 1970 è il tipo attualmente presente sulle linee a partire dal 1970?
:oops: :oops: :oops:

grazie mille...

E come te lo spiego.... Vediamo, si, il braccio di poligonazione di tipo 1970 è quello attuale, o quasi, mentre il 1937 è quello con l' isolatore di tipo verticale alla cui sommità è imperniata la zampa di ragno, speriamo che qualcuno metta delle foto, così si capisce meglio.
Ciao, Fabrizio.


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 Oggetto del messaggio: Pali catenaria
MessaggioInviato: domenica 6 gennaio 2013, 21:41 
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Iscritto il: giovedì 18 settembre 2008, 8:02
Messaggi: 1443
Località: Grosseto
Ovviamente se segui l'epoca "pupazzetti" il braccio '37 puoi impiegarlo in pochissimi esemplari e solo su qualche tronchino... :-)

Bruno


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2013, 17:34 
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Nome: G.P.
Iscritto il: lunedì 25 gennaio 2010, 0:08
Messaggi: 1715
Grazie Fabrizio e grazie tutti.

Qualcuno mi riesce invece a spiegare quale è la differenza tra un palo m26 e uno m28?
A detta di questo sito:
http://www.segnalifs.it/it/ac/N_lineate.htm

sono esattamente identici a parte per il peso.

Grazie mille ancora


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2013, 22:13 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7525
Località: Fabriano
Vo a memoria, e spero di non sbagliare troppo! I M26 sono utilizzati in piena linea, mentre i M28 in stazione. Mi pare siano più alti e di sezione leggermente maggiore.
Ciao!
Fabrizio.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pali catenaria
MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2013, 22:30 
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Iscritto il: martedì 18 dicembre 2007, 11:42
Messaggi: 1652
Località: Piossasco (TO)
Ecco qui i bracci tipo 1937, 1970 e quello di ultimo tipo impiegato ad esempio sulla Milano-Bologna tradizionale e Milano-Padova.

Per i pali tipo M non ti so dire nulla, ma ho sempre saputo che dal 1970 in poi in piena linea siano impiegati pali tipo LS e in ambito di stazione pali tipo M.


Allegati:
Commento file: palo tipo LS con braccio tipo 1970
ls.jpg
ls.jpg [ 67.89 KiB | Osservato 3958 volte ]
Commento file: Braccio del nuovo tipo impiegato su linee a forte traffico
2012112513336_mensola%20220.jpg
2012112513336_mensola%20220.jpg [ 65.22 KiB | Osservato 3958 volte ]
Commento file: In alto braccio tipo 1970 e in basso braccio tipo 1937
2012112513226_mensolemw0.jpg
2012112513226_mensolemw0.jpg [ 91.03 KiB | Osservato 3958 volte ]
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