Buonasera,

ricordo di avere letto su una rivista, non ricordo se quella che ci ospita o la concorrenza, come realizzare in proprio un traliccio per la catenaria.

Qualcuno si ricorda la rivista e il numero?

qualcuno lo ha fatto e può dare indicazioni?

grazie

probabilmente ti riferisci a quelli presenti sul plastico del gruppo "italo briano" di milano, realizzati da Irene Trabattoni e pubblicato sul numero 251 della concorrenza a titolo "pillole di linea aerea".....

[quote="aesse61"]Buonasera,

ricordo di avere letto su una rivista, non ricordo se quella che ci ospita o la concorrenza, come realizzare in proprio un traliccio per la catenaria.

Qualcuno si ricorda la rivista e il numero?

qualcuno lo ha fatto e può dare indicazioni?

grazie[/q CIAO, SE TI RIFERISCI A QUELLI A TRALICCIO CON LE CATENARIE E LE TIRANTERIE DELLA LINEA T.E. CHE DIVIDONO ELETTRICAMENTE LA PIENA LINA CON LA STAZIONE E CHE DI SOLITO SI TROVANO ALL'INGRESSI DELLE STAZIONI NUMERATI A UMERO ROMANO I,II,III,IV BHE' IO NE STO REALIZZANDO DUE IN OTTONE A DOPPIO BINARIO,COMPLETI,ARTIGIANALMENTE SI INTENDE ,APPENA POTRO' METTERO' LE FOTO ANCHE QUA, TUTTO IN RAME OTTONE SALDATI A STAGNO,MENSOLE E ATTACCHI DE "ILTRENO" ISOLATORI DE "SOMMERFELDT" E ORA ASPETTO CHE "LINEAMODEL" MI MANDI I SEZIONATORI COSI' SARANNO COMPLETI ANCHE DI QUELLI,CIAO SE TI PUO' INTERESARE CONTATTAMI CIAO

Buonasera , direi il numero 250 della concorrenza , allego una foto dei portali che ho costruito lo scorso anno seguendo le istruzioni della rivista.
Mancano i contrappesi della catenaria e i basamenti in legno ad imitazione dei plinti in cemento.

Buon lavoro
Scania

grazie a tutti,
stasera in garage vado a cercare gli arretrati

volevo realizzare un traliccio moderno che "prendesse" tutto o quasi il piazzale. Ve ne sono di due tipi: uno che è sorretto da altri tralicci; uno che è sorretto da pali tipo M o simili

la tecnica costruttiva è quella da voi adottata.

ricordo che per tenere perpendicolare le due fila di "zeta" per la saldatura diceva di usare un angolo di legno di quelli che si usano per gli spigoli delle pareti di casa (l'avevo pure comprato, ma con il trasloco avevo perso di vista la rivista)

A propostio la barra filettata dove l'avete trovata?

La barra filettata rigorosamente zincata, per poterla saldare a stagno ,si acquista dal ferramenta con i dadi e le rondelle.

Saluti
Scania

dal sito del gruppo Italo Briano:

http://www.see.it/ok/gib/06_portali/portali.html

ecco uno dei miei portali autocostruiti in ottone e rame,saldature a stagno manuali,i braccetti delle mensole sono "iltreno",i sezionatori a corna (completi di attacchi alla base del palo x l'azionamento a mano ),"lineamodel"e gli isolatori "sommerfeldt",il resto e' tutto autocostruito comprese le tabelle"attenzione al sezionamento"e quelle di identificazione del portale (questo in foto e' il I-IV cioe' sara' il primo portale che si incontrera' entrando in stazione oppure l'ultimo in uscita dalla stazione),l'altezza dal piano del ferro al filo di contatto e' di mm.70, l'interasse tra i due binari e' mm.50,purtroppo al momento non ho l'aerografo funzionante e ho dovuto dare la colorazione manuale a pennello

grazie a tutti,

domani inizio a prendere il materiale