Ho tentato di aprire i suddetti carrelli e ho notato che roco ha cambiato sistema di assemblaggio dei carrelli, ovvero ora le fiancate infilate su due perni a pressione si tolgono semplicemente tirandole e il carrello in metallo si divide in due parti in senso verticale.
Ora, per procedere allo smontaggio e non volendo rompere qualcosa, visto che per l'ultimo ricambio roco ho atteso ben un anno!, ho pensato di chiedere aiuto sul forum.
In pratica dopo avere tolto le fiancate, smontato il carter e levato le ruote non capisco bene come svincolare le due metà del carrello e smontarle, ad una prima verifica mi pare che si debba sganciare la copertura in plastica del castello degli ingranaggi che è fissato con una clips e che immagino trattenga le due metà metalliche del carrello ma nell'incertezza di cui sopra, preferisco chiedere aiuto.
Spero di essere stato chiaro, grazie a chi mi darà un consiglio.
Giancarlo

Si giancarlo la copertura che ferma e protegge la vite senza fine va tolta...
cosi dovrebbe venir via tutto

grazie!
stasera ci provo ma con cautela..