Ciao Sanders , hai voglia di farci vedere la sporcatura che hai fatto sulla 741
Saluti Silver

Che io sappia finora è l'unica.

Ciao
ora sono fuori casa, ma la prossima settimana rientro, spero di avere un po' di pomeriggio libero per fare le foto (con la luce del sole, dato che ho notato che ottengo le foto migliori)

Ok ..

Nel frattempo posto due foto dal sito hornby dell'invecchiamento della 741 ,
a me piace .. quasi quasi un pensierino alla mia ...

questa è di 300zxbiturbo , molto ben fatta anche questa...

Quoto Gavino, io c'ho la 740.108 la 451 e la 144 ma in generale c'ho un debole per la 743 che va benissimo e per la 741 che a parte i difetti d'architettura già sviscerati va benissimo altrettanto.

Buona serata.

Come promesso allego alcune foto della mia 741 invecchiata

Già che ci sono, vado un po' OT e ci metto anche un paio di foto della 875 a cabina aperta di un utilizzatore privato. I macchinisti servono a nascondere il decoder.

bellissime..

Hai fatto un buon lavoro ma quei fanali gridano vendetta!!
Saluti.
GD

Ottimo lavoro, anche se le ruote (e il telaio) non mi sembrano abbastanza sporche, hai tolto i calzini, ma in quanto a nero-fumo-carbone non mi sembra ce ne sia abbastanza.
La 300zxbiturbo invece è pronta per la demolizione.

Purtroppo quelle foto le feci con la macchinetta del Dixan (e flash) e la locomotiva sembra più sporca di quel che in realtà è oltre ad apparire rossiccia . Tra l'altro non avevo ancora completato le ruote e mancavano alcuni dettagli.

Appena torno nelle Marche spero di poter fare delle foto decenti con la nuova Canon.

Un bel lavoro, Andrea! Passate ad aerografo, tracce di ruggine e tartaro nei punti giusti, via i calzini, e poi il lavoro di passare lo sporco anche tra le razze delle ruote. Posso permettermi un consiglio supplementare? Secondo me una macchina invecchiata quasi mai ha parti in ottone lucidato, io li coprirei tutti di nero.
Anche la 875 "in noleggio" è un buon lavoro, magari stonano un pò i calzini.

Aspettando le foto di 300zxbiturbo, una lode per la sostituzione dei fanali.

Dovrei essere a Fabriano per fine Marzo / inizio Aprile.

I fanali li ho dovuti sostituire.. non si potevano proprio vedere Ad ogni modo sono illuminati

Queste sono fatte nello stesso giorno dell'altra

AAAllora.
Grazie per i complimenti.
Si il carro e il telaio li ho sporcati poco, ho sempre paura di andare ad intaccare le prese di corrente. I fanali lo so sono orribili e dovrei avere il coraggio di cambiarli.
Sulla 875 devo togliere quei maledetti calzini.
Anche il lavoro di Biturbo è degno di nota e a volte ho visto vaporiere in condizioni peggiori
Ah tra parentesi, le foto le ho fatte con la Canon G5, illuminazione diretta del sole.