Ciao a tutti vorrei sapere se qualcuno di voi a mai aperto i motori sanda kan che hornby monta su loco come e402 e444..ecc
io questa sera ho aperto quello della mia e402b e non contento per riprova anche quello di una d445 lima hobby e udite udite sono 3 poli!
Ma non li hanno sempre dichiarati come 5 poli?
e successa solo a me questa cosa o è una piccola truffa?

dici che non sanno contare?

Dico che questo discorso lo hanno fatto con gli italiani... che tanto lo comperano lo stesso perchè è "FS".
Se lo facessero con i tedeschi o i francesi... mah...
Poi, indipendentemente dal motore che ha 3 o 5 poli, se funziona bene, il fatto è irrilevante, resta che dichiarano una cosa differente, e questo non va molto bene...

Più che il numero di poli guarderei la qualità del motore: ci sono in giro degli ottimi motori a 3 poli, così come ci sono motori a 7 (!) poli che fanno assai schifo.... Basterebbe selezionarli a modo!

Saluti

Max

quindi per noi dello stivale, piu che i poli, ci danno un motore per polli?

Io non penso si tratti solo di loco fs perchè ho anche una astride sncf hornby/jouef e monta lo stesso motore di m...a adesso quello della e402b lo cambiato con un igarashi 5 poli (vecchia prod lima/rivarossi italy) che avevo preso senza volani da un negozio on line a 6.5 euro
appena provata differenze:
La loco e piu veloce e non di poco
+ silenziosa
marcia molto piu fluida e la velocità minima e nettamente migliore
se mi gira li cambio tutti...
comunque non per dire ma il cardanico lo ha inventato Roco e se hanno sempre usato 5 poli ci sarà un perchè
fosse per me solo roco ma made in austria!

Giusto per, sicuro che Hornby dichiari tutti i motori a 5 poli su tutti modelli?
Io non ricordo di averlo letto sempre, lasciamo stare il detto dai venditori.



Appunto

Come anche i Faulhaber fanno schifo se non li sai segliere ed usare.

Nelle mie loco nel foglio che viene messo nella scatola c'è scritto su tutti 5 poli... sia lima, rivarossi e jouef invece sono tutti 3 poli!
per il faulhaber il discorso è ben diverso quella è roba molto particolare non adatta a tutti
Comunque siete liberi di dire che io abbia torto ma prima di dire provate ad aprire un motore e poi anche a cambiarlo con l'igarashi 5 veri poli Giapponesi

Io non li ho mai aperti, quindi non so se questi motori sono a tre o a cinque poli; non so nemmeno se i tre poli utilizzati da Hornby siano più o meno performanti dei corrispondenti cinque poli Igarashi; ma, ad onestà del vero, se vengono montati motori a tre poli, bisogna onestamente dichiarare che sono a tre poli.
Non c'è niente di male; Os.kar monta motori a tre poli e lo dichiara esplicitamente.

Mi sembra di ricordare che alcune produzioni HR siano dichiarate con motore 3 poli, mentra altre (la maggior parte) a 5 poli....

Non solo, andate a vedere sul sito HRR quanto costano i motori, si, la bellezza di 40€!!!! Anche con il 40% di sconto costano sempre tanto, poi se sono a tre poli

Saluti

Mureddu Giovanni

Ho aperto anche il motore della mia astride jouef hj2052 ed è 3 poli pure quello!!!
Questi sono motorini cinesi da 50 centesimi cad
qualcuno ne apra altri perchè adesso dobbiamo sapere se tutti sono così

e voi ora ve ne accorgete............. e dall'inizio produzione che montano i 3 poli..... io me ne sono accorto grazie al mio fenomenale (leggasi ROZZO) alimentatore ad onda quadra autocostruito che non digerisce i motori scadenti.....

Beh, alcuni modelli è già un'impresa aprirli per digitalizzarli o fare manutenzione, figuriamoci a quanti di noi sarà venuto in mente di aprire anche il motore per vedere com'è fatto.

Ciao, Alessandro

Proprio questa considerazione favorisce le eventuali menzogne; del resto si tratta di motori chiusi di cui non si intravvedono senza smontarli (quasi distruggerli), le espansioni polari.
Peraltro nel loro catalogo non c'è menzione del numero di poli dei motori (anche se nel loro sito web si parla di motori a 5 poli); solo nelle primissime pagine, dove è illustrata in grande la 740 sezionata, sta scritto "motore 5 poli".
Qualcuno sa precisare se ciò è vero?