Ciao a tutti!
Qualche tempo fa spulciando la galleria fotografica di Photorail.com mi sono imbattuto in un curioso carro di servizio..marcato Vvgm.




Entrambe le foto sono tratte da Photorail.com e sono di Stefano Paolini.

Qualcuno sa a cosa servisse?
La presenza di ciminiera, tubi e cavo di messa a terra mi fa pensare a qualcosa che ha a che fare con liquidi infiammabili..magari una sorta di generatore mobile.

Si si tratta di un carro generatore mobile. Mi sembra di ricordare che i carri fossero realizzati utilizzando telai di carri Kp, almeno uno di questi carri lo vidi sul raccordo FERVET di Viareggio, probabilmente inviato per effettuare la revisione.
Carlo Pezzini

Grazie per la risposta Carlo
Dalle foto però non mi è chiaro il loro funzionamento...i tubi collegati servivano ad alimentare il generatore di bordo (presumo con gasolio o kerosene) oppure convogliavano vapore proveniente dal carro per alimentare un generatore esterno?
Nella prima foto infatti si intravedono dei tubi in alto a sinistra che sembrano provenire dal carro..

Dovrennero essere sia i tubi di circolazione acqua, vapore e quelli di alimentazione del bruciatore (con olio combustibile color nero nota anche come nafta da bunkeraggio), anche questo coibentato dato che era necessario riscaldare l'olio conbustibile affinche divenisse fluido (alla temperatura ambiente aveva all'incirca la consistenza della melassa).
Da quanto mi riferì un ferroviere, questi carri venivano utilizzati quando per manutenzione, dovevano essere poste fuori servizio una o più caldaie della centrale termica del deposito o delle officine.
Carlo Pezzini

Grazie anche per questa spiegazione
In pratica è una grossa caldaia che va su rotaia...un carro molto più interessante di quanto immaginavo!

Un carro come questo era utilizzato in sosta permamente a suo tempo nel DL di Milano Centrale come carro sussidario per generare vapore alla centrale termica dello stesso DL assieme a una Gr 736 (americana) poi accantonata a Mi St assieme al carro in questione.
Dovrei avere da qualche parte la diapositiva.

due esemplari di questi carri marchiati VVgvm esistevano (non so se ancora presenti) all'interno delle officine di vicenza, accantonati vicino all'ingresso principale e ancora muniti di camino, parcheggiati vicino al venerando spazzaneve Vn 806 710.

Quindi erano anche abbastanza diffusi...almeno nei depositi principali.
Mi piacerebbe riuscire a trovare qualche traccia di questi carri anche in Sicilia..