Esagerato!!!!
Short arm!!!
Ciao Natale!!!
Fabrizio.

We Fabrizio! 2 è la base....quindi da 2 in su!!!

Ottimo.
Ho ancora da montare un paio di quelli precedenti (oltre ovviamente a quelli completati) ma un' altra piccola scorta è sicuramente da fare;
Solitamente l' edicolante per prenotarli ha bisogno della definizione esatta di quella che per lui è, credo, una rivista.
Potete farci sapere questo dato, se non adesso al momento opportuno ???
Grazie
Gianni de Bernardis

Bello...
ho appena acquistato nel pomeriggio da un negoziante in UK due scatole dell'F e due scatole del carro H.
In totale circa 42 euro compresa la spedizione.
Acquistero' almeno uno anche di questi.
Faccio essenzialmente tedesco e svizzero ed era da tempo che volevo inserire dei tipici carri italiani.

Ottima iniziativa, sicuramente da riproporre anche per gli altri kit.

ma se uno volesse farlo "strano" ? quali sono le versioni, anche non FS ma di eventuali proprietà private, che permettono coloriture diverse dal canonico marrone ?

Roberto

Forse solo quelli di servizio grigi o gialli/blu per assistenza in linea.
Ma non sono esperto di italiano e qualcuno sicuramente sapra' essere piu' preciso.
Data l'epoca di appartenenza pero' mi sa che non ci saranno alternative.

Ho trovato in rete dei carri F bianchi delle società Bertolli e Cinzano, sono esistiti veramente ?
comunque mi sembrano più che credibili, a sto punto si può anche far lavorare la fantasia e crearne di altre compagnie anche se mai esistiti ...
ad esempio, rimanendo a Torino FIAT e CARELLO

Spero che arrivino dopo l' 8 luglio, visto che riaprirò quel giorno finite le ferie!!!!!

Domanda per la Redazione: nelle stampate sono state mantenute anche le boccole a rulli ( ) o.... sono state semplicemente sostituite con quelle a strisciamento ( )?
In effetti per l'epoca IV - IVb che faccio io avrei più necessità di boccole a rulli che a strisciamento, purtroppo a parte il carro F e il carro H, tutti gli altri sono usciti con boccole a strisciamento (si, ok, anche le cisterne le avevano a rulli, ma l'attacco al telaio è diverso rispetto a quello dei carri chiusi o del tramoggino...), compreso anche il tramoggino, e upgradarli diventa un problema....
In questo caso, se si optasse per ulteriori ristampe di altri kit con telaio "base F", prego Benedetto di prendere in considerazione l'opportunità della "doppia opzione" per le boccole, così come era avvenuto per le cisterne....
Rotolanti e imploranti saluti
Mario

Devo dire la verità:andare "solo"in edicola(anche se a Rende) e trovare/comprare un kit...beh a me -che non ho un negozio vicino,degno di questo nome- come diceva Anna Marchesini.... "quanto m'attizza!"

Domanda rivolta alla redazione: si è mai pensato di proporre i carri con due aeratori per lato?? (non so come è organizzato lo stampo.. ma si potrebbe prevedere un tassello intercambiabile per poter, in futuro, realizzare entrambe le fiancate).
Saluti

Domanda alla redazione: la mia signora (mia moglie) da circa tre anni ha un'edicola-cartoleria ad Alessandria e, pur avendo quasi tutte le pubblicazioni della Duegi, non ha mai ricevuto quelle con i vari vagoni allegati. Sono da richiedere al fornitore di zona o ci sono altri modi che mi sfuggono? Attendo istruzioni e consigli.
Grazie. Fabrizio

Segnala il fatto alla Redazione, mandandogli la sigla dell' edicola della tua Signora e il nome del Distributore Locale che gli manda le pubblicazioni. Io feci così 8 anni fà quando acquistai l' edicola; non ricevevo nessuna pubblicazione della DueGi e delle altre due case di riviste ferroviarie. Vista la vicinanza, andai a Novegro, parlai coi responsabili delle case e dal mese successivo comincai a ricevere le riviste e i kit.

Trovata la variante adatta !
ne farò due o tre gialli, trasporto banane ... non so se sono mai esistiti davvero, ma non me ne frega nulla

Ottima iniziativa.....bene per le boccole ad olio!!!